خريطة الموقع
- التسوق حسب المركبة
- التسوق حسب الفئة
- أورنييتا
- العلامات التجارية
- البيع والتصفية
- أدلة الشراء والتحديث
- ADR والامتثال
- الدعم واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
- البرامج والتطبيقات والأدلة
- أدلة وتركيبات أورنييتا
- مراكز التسوق والمنتجات
- حول PVS Automotive
- المساعدة والاتصال
- السياسات والشؤون القانونية
- غرفة الأخبار والإنشاءات
لا تستطيع رؤية مركبتك؟ تواصل معنا وسنخبرك بما يناسب.
التسوق حسب المركبة
لاندكروزر 70 سلسلة
- تسوق الكل
- عناصر التحكم في عجلة القيادة بمناسبة الذكرى السبعين لسلسلة لاند كروزر 70
- لاندكروزر 79 سلسلة
- حلقات تهوية الهواء
- مساند الذراعين
- سجاد وفينيل
- مؤشرات واضحة
- وحدات تحكم
- مثبت السرعة
- لوحات القيادة
- أكواب الأبواب
- الخارجية
- طقم تحويل الواجهة
- رفارف
- شبك
- مصابيح أمامية
- إضافات وحدة الرأس
- وحدات الرأس 1984-2007
- وحدات الرأس 2009-2026
- مؤشرات
- أطقم مراوح المبرد البيني
- الداخلية
- مساند ذراع لاندكروزر
- لوحات قيادة جلدية
- الإضاءة
- تبديل المجداف
- الأداء
- أكواب أبواب PVS
- حماية المفتاح عن بعد
- مؤشرات الدخان
- أطقم أسلاك مكبرات الصوت
- طقم محول قاعدة عجلة القيادة
- أطقم ترقية عجلة القيادة
- لوحات التبديل
- مفاتيح
- مصابيح خلفية
- صناديق
- حوامل مكبرات الصوت عالية التردد لسلسلة لاند كروزر 70
- UHF
- أورنييتا
- واقيات الطقس
- أغطية مفاتيح النوافذ
لاندكروزر 80 سلسلة
لاندكروزر 100 / 105 سلسلة
لاندكروزر 200 سلسلة
لاندكروزر 150 برادو
لاندكروزر 120 برادو
لاندكروزر 90 / 95 برادو
لاندكروزر 250 برادو
اف جي كروزر
هاي أيس
هايلوكس N80
نيسان باترول Y61
نيسان باترول Y62
نيسان R35 GT-R
سوزوكي جيمني
التسوق حسب الفئة
وحدات الرأس والوسائط المتعددة
صوتيات
الكاميرات وكاميرات لوحة القيادة
الإضاءة
بضائع
المزيد
أورنييتا
- برادو 250 سلسلة
- لاندكروزر 300 سلسلة
- 76 سلسلة ستيشن واغن
- 78 سلسلة حاملة جنود
- 79 سلسلة كابينة مفردة ومزدوجة
- لاندكروزر 80 سلسلة
- أغطية محرك جيمني
- صدامات جيمني
- عوادم جيمني
- خارجية جيمني وملحقاتها
- شبكات جيمني
- داخلية جيمني
- مرايا جيمني
- قضبان حماية وحماية جيمني
- رفوف سقف جيمني
- شواخص جيمني
- تخزين وأغطية جيمني
- عجلات جيمني
- نوافذ جيمني
- أورنييتا
- أورنييتا 250 برادو · أغطية محرك
- أورنييتا 250 برادو · قضبان حماية
- Urnieta 250 Prado · داخلي
- Urnieta 250 Prado · إضاءة
- Urnieta 250 Prado · رفوف السقف
- Urnieta 250 Prado · عتبات جانبية
- Urnieta 250 Prado · عجلات
- Urnieta 70 Family · أغطية المحرك
- Urnieta 70 Family · داخلي
- Urnieta 70 Family · إضاءة
- Urnieta 70 Family · رفوف السقف
- Urnieta 70 Family · عتبات جانبية
- Urnieta 70 Family · تخزين
- Urnieta 70 Family · عجلات
- سلسلة Urnieta 70
- Urnieta 70 Series LandCruiser
- Urnieta Bullbars
- Urnieta Carbon Bonnet Kits
- Urnieta Gear · إكسسوارات
- Urnieta Gear · حقائب ظهر
- Urnieta Gear · حقائب
- Urnieta Gear · أدوات الشرب
- Urnieta Gear · أمتعة
- Urnieta داخلي
- Urnieta Jimny
- Urnieta إضاءة وحوامل
- أدلة Urnieta
- Urnieta NS Forged Aluminium Wheels
- رفوف سقف Urnieta
- مرايا جانبية Urnieta
- عتبات جانبية Urnieta
- عجلات قيادة Urnieta
- Urnieta تخزين وحمل
- أجزاء باب خلفي Urnieta
- Urnieta · معدات
العلامات التجارية
- أوتوسترادا
- باجا ديزاينز
- Cruiser Consoles
- وزارة الداخلية
- فوكال
- MB Quart
- ون ستون
- الرؤية الخلفية
- ريكارو
- Sydney Aero Parts
البيع والتصفية
أدلة الشراء والتحديث
- أغطية أبواب مكبرات الصوت لسيارة لاند كروزر 79 سلسلة: من أين تشتري (أستراليا)
- العناية بعجلة القيادة
- اختيار ترقية عجلة القيادة لسلسلة 70 ونيسان باترول
- المشاكل الشائعة في لاندكروزر سلسلة 70 و 79 التي يجب أن يعرفها الملاك
- المرايا الجانبية الكهربائية مقابل اليدوية لسلسلة لاندكروزر 70: لماذا الترقية
- ما مدى موثوقية لاندكروزر سلسلة 70؟ (وكم عدد الكيلومترات التي ستقطعها)
- محركات لاندكروزر سلسلة 70: 4.5 لتر V8 مقابل 2.8 لتر أربع أسطوانات
- لاندكروزر 76 و 78 و 79 سلسلة: ما هو الفرق؟
- دليل ترقية لاندكروزر 79 سلسلة (كبينة واحدة ومزدوجة)
- دليل مقارنة وحدات الرأس LC70 (2026)
- دليل ترقية نيسان باترول Y61 (GU)
- ترقية وحدة الرأس لنيسان باترول Y61: من أين تشتري (أستراليا)
- وحدات الرأس الجاهزة مقابل الوحدات العامة لسلسلة لاندكروزر 70: دليل المشتري
- أدلة المشتري والترقية من PVS
- مؤشرات LED المتتالية مقابل القياسية لسلسلة لاندكروزر 70: دليل المشتري
- أغطية أبواب مكبرات الصوت وترقيات الصوت لسلسلة لاندكروزر 70
- أفضل وحدة رأس لسيارة تويوتا لاندكروزر 79 سلسلة (أستراليا)
- أفضل المصابيح الأمامية لسيارة تويوتا لاندكروزر 70 سلسلة (أستراليا)
- دليل ترقية سيارة تويوتا تروب كارير (سلسلة 78)
- من أين تشتري طقم ترقية عجلة القيادة لسلسلة 70 (أستراليا)
- CarPlay و Android Auto اللاسلكي مقابل السلكي: أي وحدة رأس مناسبة لك؟
ADR والامتثال
- الامتثال لمعايير التصميم الأسترالية (ADR) في PVS Automotive
- مصابيح خلفية LED متوافقة مع ADR لسلسلة 79
- عجلات قيادة متوافقة مع ADR لسيارات تويوتا لاندكروزر
- التحكم في السرعة بعد البيع والامتثال لمعايير ADR
- وحدات الرأس بعد البيع، تشتيت انتباه السائق والامتثال لمعايير ADR
- ترقيات عجلة القيادة مع وسادة هوائية مقابل بدون وسادة هوائية
- قواعد التصميم الأسترالية (ADR) وتعديلات المركبات
- نوابض الساعة وامتثال نظام الوسادة الهوائية
- المرايا الجانبية الكهربائية وامتثال ADR للرؤية الخلفية
- ابحث عن مهندس سيارات لشهادة تعديل المركبات
- الوميض المفرط، مقاومات الحمل وامتثال المؤشرات
- الحفاظ على التحكم في السرعة وعناصر التحكم المصنعية عند ترقية عجلة القيادة
- مؤشرات LED، علامات جانبية وامتثال ADR لسلسلة 70
- كاميرات الرجوع للخلف، رؤية الرجوع للخلف وامتثال ADR
- أدوات التحكم في عجلة القيادة وسلامة السائق
- متطلبات شهادة تعديل المركبات حسب الولاية والإقليم
الدعم واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
- AHD مقابل CVBS مقابل NTSC - ما تتوقعه وحدة الرأس الخاصة بك
- محور الوسادة الهوائية، Spline، وفحص ملاءمة هذه العجلة
- ضجيج أو أزيز المولد يتبع سرعة المحرك
- تطبيق Android Auto لا يتصل
- دعم الصوت
- استنزاف البطارية بعد تثبيت MK4
- شاشة سوداء، خطوط متدحرجة، أو صورة خاطئة عند الرجوع للخلف
- البلوتوث يتصل ولكن لا يوجد صوت
- وحدات تحكم عجلة القيادة (SWC) للبلوتوث مقابل CAN والخاصة بالمركبة
- تنظيف الكاميرا والتكثيف وحماية العدسة
- الكاميرا ميتة - لا يوجد LED أو لا يوجد طاقة في الكاميرا
- دعم الكاميرا
- CarPlay يستمر في الانقطاع
- CarPlay يستمر في السيطرة على شبكة Wi-Fi (مشكلة Starlink)
- CarPlay أو Android Auto يستمر في الانقطاع (لاسلكي)
- CarPlay لا يتصل في المرة الأولى
- اختيار كاميرا الرجوع للخلف لسيارات الدفع الرباعي والمرافق
- النابض الحلزوني وكابل الشريط - تجنب التلف الباهظ
- تمديدات الكابل المحوري، الحماية، والعناية بالموصل
- تشويه، قص، أو صوت مشوش عند رفعه
- قوالب أغطية الأبواب
- مشاكل الميكروفون الخارجي (المكالمات والصوت)
- التشغيل الأول: Wi-Fi، تحديثات، وميكروفون
- وميض، تداخل، أو انقطاع الصورة
- كاميرا داش أمامية مع وحدة رأس ما بعد البيع
- نظام تحديد المواقع (GPS) غير دقيق، بطيء القفل، أو إشارة ضعيفة
- مخطط توصيل وحدة الرأس
- وحدة الرأس لديها طاقة لكنها لا تعمل
- دعم وحدة الرأس
- الاحتفاظ بالبوق، والتحكم في السرعة، والتجهيزات عند ترقية العجلات
- البوق، التحكم في السرعة، أو المؤشرات تتصرف بغرابة بعد تغيير العجلة
- كيف أقوم بإزالة الراديو الأصلي وتركيب غطاء MK4؟
- كيف أقوم بتوصيل كاميرات الرجوع للخلف والكاميرات الإضافية بـ MK4؟
- كيفية إضافة كاميرا ثانية للمقطورة أو للرؤية الأمامية
- كيفية إضافة مضخم صوت إلى وحدة رأس أندرويد
- كيفية التحقق مما إذا كانت وحدة الرأس تستنزف البطارية
- كيفية اختيار مخرج الصوت الصحيح في وحدة رأس أندرويد
- كيفية توصيل معالج إشارة رقمية (DSP) باستخدام مخرج الصوت الرقمي
- كيفية توصيل مضخم صوت خارجي بوحدة رأس أندرويد
- كيفية إعادة ضبط المصنع لوحدة رأس أندرويد وماذا ستفقد
- كيفية توصيل وحدة رأس أندرويد بالإنترنت
- كيفية تثبيت تطبيق على وحدة رأس أندرويد
- كيفية تثبيت وإعداد Torque Pro على وحدة رأس أندرويد
- كيفية إقران محول OBD2 بلوتوث بوحدة رأس أندرويد
- كيفية برمجة أزرار عجلة القيادة على وحدة رأس أندرويد
- كيفية تشغيل CarPlay في نفس الوقت مع Starlink أو نقطة اتصال
- كيفية إعداد كاميرا الرجوع للخلف على وحدة رأس أندرويد
- كيفية إعداد المكالمات بدون استخدام اليدين وتركيب الميكروفون
- كيفية إعداد التنقل والخرائط غير المتصلة بالإنترنت للمناطق التي لا توجد بها إشارة
- كيفية التبديل بين Apple CarPlay و Android Auto و HiCar
- كيفية قص ألسنة لوحة القيادة عند تركيب وحدة رأس بحجم 9 بوصات
- كيفية تحديث البرنامج على وحدة رأس أندرويد
- الحفاظ على مضخم الصوت الأصلي أو نظام العلامة التجارية الممتازة
- مداخل مستوى الخط (RCA) مقابل مستوى مكبر الصوت
- تحديثات برنامج MK4 الثابت والبرنامج
- أدلة إرشادية لـ MK4
- كاميرات متعددة والتبديل اليدوي مقابل التلقائي
- جهازي MK4 لا يعمل، أو يستمر في إعادة التشغيل
- هاتفي لا يتصل (بلوتوث، CarPlay، أو Android Auto)
- لا يوجد إنترنت على MK4 (Wi-Fi، SIM، أو نقطة اتصال)
- لا تظهر كاميرا الرجوع للخلف عند الرجوع للخلف
- لا توجد صورة رجوع للخلف أو الكاميرا لا تتحول أبدًا
- لا يوجد صوت بعد توصيل الأسلاك أو تبديل وحدة الرأس
- لا يوجد صوت من مكبرات الصوت
- إقران وتعلم وحدة التحكم في عجلة القيادة (SWC) مع وحدة الرأس الخاصة بك
- أدوات التحكم بالمقاومة مقابل وحدات التوجيه الإلكترونية
- كاميرا الرجوع للخلف تظهر شاشة سوداء
- كاميرا الرجوع للخلف لا تعمل، أو الصورة خاطئة
- خطوط توجيه ركن السيارة الخلفية مفقودة
- توصيل سلك تشغيل الرجوع للخلف
- توصيل كابل مكبر صوت جديد في سيارات الدفع الرباعي والشاحنات
- ضبط مكاسب المضخم بشكل صحيح
- قطبية مكبر الصوت، الطور، والمقاومة
- بدء تذكرة دعم
- أزرار عجلة القيادة لا تعمل مع MK4 الخاص بي
- أدوات التحكم في عجلة القيادة لا تستجيب
- أدوات التحكم في عجلة القيادة لا تعمل بعد الترقية
- دعم عجلة القيادة
- مضخم صوت RCA، تشغيل عن بعد، وتأريض
- الضفيرة المرفقة لا تتطابق مع المقابس في لوحة القيادة الخاصة بي
- عزم الدوران، ومحاذاة المركز، وفحوصات ما بعد التثبيت
- الوحدة تعيد الضبط أو تتجمد
- محرك أقراص USB أو جهاز غير معترف به
- أين تذهب أسلاك الطاقة ومكبرات الصوت الخاصة بـ MK4؟
- هل سيتناسب MK4 مع سيارتي من الفئة 70؟ ماذا يوجد في الصندوق؟
- أزرار خاطئة، مستوى صوت عشوائي، أو تخطي المسارات
البرامج والتطبيقات والأدلة
- تحديث برنامج Mk4 مقاس 9 بوصات
- تنزيلات التطبيقات
- برنامج ترقية MK4
- تحديث برنامج PVS-12.1-MK2
- تحديث برنامج PVS-9INCH-MK3
- تحديثات البرامج
- أدلة تثبيت Urnieta
أدلة وتجهيزات Urnieta
- حول Urnieta
- Urnieta
- Urnieta 250 Prado
- Urnieta الفئة 300
- Urnieta الفئة 80
- توافق Urnieta ADR
- Urnieta Bull Bars
- مجموعات غطاء محرك السيارة من الكربون Urnieta
- دليل تجهيزات Urnieta
- Urnieta لسيارة لاندكروزر 250 برادو
- Urnieta لسيارة لاندكروزر الفئة 300
- Urnieta لسيارة لاندكروزر الفئة 70
- Urnieta لسيارة لاندكروزر الفئة 80
- Urnieta: المهلة والشحن
- عجلات Urnieta NS المصاغة
- رفوف سقف Urnieta
مراكز التسوق والمنتجات
- وحدات رأس الفئة 70
- تقدم طلب مسبق لوحدة الباب
- بلاط أرضية المرآب
- المصابيح الأمامية
- الداخلية
- بناء LC250 Prado Urnieta، حزمة التصميم الخارجي الكاملة
- LC76 Wagon - ترافيس
- بناء LC76 Wagon Urnieta، حزمة التصميم الكاملة
- إنشاءات PVS
- تحديثات PVS
- قمع عجلة القيادة
- THE GOVNER
- مصابيح خلفية LED لسيارة تويوتا لاندكروزر الفئة 79، ترقية متوافقة مع ADR وقابلة للتركيب
- المركبات المعروضة للبيع
- لوحة شاحن الهاتف اللاسلكي
حول PVS Automotive
- حول PVS Automotive
- كيف نصنع منتجاتنا
- قصتنا
- برنامج الشركاء
- الضمان والدعم الأسترالي
- لماذا PVS Automotive
- أصل الوحدة اللاسلكية
المساعدة والاتصال
السياسات والقانونية
- تعليمات حذف البيانات
- قانوني
- شروط برنامج الشركاء
- سياسة الخصوصية
- علامة PVS التجارية
- سياسة الاسترداد
- سياسة الشحن
- شروط الاستخدام
- خيارات خصوصيتك
المزيد من الصفحات
غرفة الأخبار والبناء
غرفة الأخبار
- جميع الأخبار
- لاندكروزر هايبرد الفئة 300: أقوى لاندكروزر على الإطلاق بسعر يبدأ من 156 ألف دولار
- لاندكروزر 6x6 للبيع في أستراليا: ما تحتاج لمعرفته حول تحويلات الفئة 79
- تاريخ سلامة ANCAP للفئة 70: من عدم وجود وسائد هوائية إلى خمس نجوم
- شرح وحدات الباب للفئة 70: كيف تحصل على صوت حقيقي في شاحنة عمل لاندكروزر
- فيس ليفت الفئة 70 مقابل ما قبل الفيس ليفت: دليل المشتري الصادق
- مشاكل الفئة 70 التي لا يتحدث عنها أحد: شرح مقصورة لاندكروزر
- إيقاف إنتاج لاندكروزر V8 الفئة 70: هل ستصبح لاندكروزر V8 قطعة قابلة للتحصيل؟
- شرح ترقية GVM للفئة 79 وحمولة لاندكروزر: ما يجب أن يعرفه كل مالك لاندكروزر
- شرح AdBlue ولاندكروزر الفئة 70: ما هو، حجم الخزان وتكاليف إعادة التعبئة
- عجلات القيادة ما بعد البيع في أستراليا: قواعد ADR، الوسائد الهوائية وما يحتاج مالكو سيارات الدفع الرباعي لمعرفته
- أفضل وحدة رأس لسيارة لاندكروزر الفئة 79 في أستراليا: قائمة مرجعية للمشتري لعام 2026
- بناء Jimny للطرق الوعرة: حماية وتخزين يدومان
- بناء LC76 للسفر: أولويات الداخلية والمعدات
- CarPlay ولاندكروزر الفئة 70: ما تحصل عليه من المصنع، وكيفية التحول إلى اللاسلكي
- تغيير أو موت: كيف تعيد قواعد التصميم الأسترالية كتابة قصة لاندكروزر الفئة 70
- دليل ترقية وحدة الرأس الكامل لسيارة تويوتا الفئة 70 (2009-2026)
- ديفندر داكار: لاند روفر تبني V8 بقوة 626 حصان بينما تتحول لاندكروزر 300 إلى الهجين
- فورد رينجر سوبر ديوتي مقابل لاندكروزر 79: هل قابل الملك أخيرًا نظيره؟
- تحديث فورد رينجر 2026 يطرح السؤال: كم تكلفك لاندكروزر الفئة 70 بالفعل؟
- GAZOO Racing لزيادة تطوير FCEV من خلال رالي داكار
- هايلوكس مقابل نافارا مقابل الفئة 70: هل غيرت نيسان الجديدة الجدل؟
- كيف تختار وحدة رأس لسيارة تويوتا الفئة 70
- مراجعة طويلة الأمد لـ Ineos Grenadier Trialmaster: ما تعنيه لـ LandCruiser الفئة 70
- هل هذه نهاية لاندكروزر الفئة 70؟ شرح غرامة الانبعاثات الجديدة
- JAC Hunter PHEV بسعر 49,988 دولارًا: ما يعنيه لـ LandCruiser 70
- لاندكروزر الفئة 70 حول العالم: لماذا لا تحصل سوقان على نفس الفئة 70
- لاندكروزر 70 Series Auto Orders تُفتح مجددًا: إضافة AdBlue لعام 2026
- لاندكروزر الفئة 70 تحصل على قضبان حماية أمامية أصلية متوافقة مع الوسائد الهوائية
- لاندكروزر الفئة 70 تحصل على هيكل أقوى، محرك يورو 5، وتقنية أمان في أواخر 2016
- لاندكروزر الفئة 70 تحصل على محرك V8 توربو ديزل ونسخة واجون جديدة لعام 2007
- لاندكروزر الفئة 70 SWB: ذات الثلاثة أبواب بقاعدة عجلات قصيرة التي لم نحصل عليها أبدًا
- لاندكروزر الفئة 70: أربعون عامًا من قوة العمل التي لا تتوقف
- دليل مقارنة وحدة الرأس LC70 (2026)
- ميني تبني سيارة كنتريمان للطرق الوعرة. جيمني تفعل ذلك منذ عقود
- نموذج أولي غامض قد يكون سيارة تويوتا لاند كروزر EV Soft-Roader الجديدة
- ترقيات هايلكس N70: الدليل الداخلي لسيارة العمل المفضلة في أستراليا
- نيسان تخطط لخمس سيارات دفع رباعي جديدة بهيكل على إطار في عامين، وبرادو هي الهدف
- وصول سيارات الدفع الرباعي الهجينة في أستراليا مع وداع لاندكروزر V8
- PVS 6x6 للبيع، 190,000 دولار + ضريبة السلع والخدمات (بيعت)
- ترقية عجلة القيادة PVS مقابل مجموعات ما بعد البيع العامة: مقارنة ADR، الوسائد الهوائية والتكلفة
- تزعم رينجر سوبر ديوتي أنها تفوقت في المبيعات على لاندكروزر الفئة 70. الأرقام أكثر غموضًا من ذلك
- كاميرا الرجوع للخلف لـ LandCruiser الفئة 70: الفجوة المصنعية وأفضل خيارات التعديل
- تويوتا تضيف خيار ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات إلى مجموعة لاندكروزر الفئة 70
- تويوتا تعزز لاندكروزر الفئة 70 بالوسائد الهوائية والتقنيات الجديدة لعام 2009
- تويوتا تعزز السلامة والحمولة للاندكروزر الفئة 70 في تحديث نوفمبر 2022
- تويوتا تصحح عدد الوسائد الهوائية في إعلان تحديث سلامة لاندكروزر الفئة 70
- تويوتا تصحح تفاصيل تحديث لاندكروزر الفئة 70: التحكم في تأرجح المقطورة غير مشمول
- تويوتا لاندكروزر الفئة 70 تحصل على محرك أربع أسطوانات جديد، تصميم كلاسيكي وتقنيات أمان لعام 2024
- تويوتا لاندكروزر 79 Series Double-Cab GXL تُلقب بسيارة الدفع الرباعي للعام 2017
- تويوتا تطلق سلسلة لاند كروزر "FJ" الجديدة كلياً في اليابان
- تويوتا تطلق هايلوكس المعاد تصميمها بالكامل في اليابان
- تويوتا تطلق قضبان الحماية الأمامية الأصلية وهيكل الصندوق الخلفي لاندكروزر الفئة 70 المحدثة
- تويوتا تطلق مجموعة هيكل الصندوق الخلفي الأصلي الثقيل لاندكروزر الفئة 70
- تويوتا تطلق لاندكروزر الفئة 79 Double Cab في أستراليا
- تويوتا تجدد لاندكروزر الفئة 70 بخمس نجوم سلامة ومكاسب في المحرك
- تويوتا توقف طلبات لاندكروزر الفئة 70 وسط أزمة العرض
- تويوتا توقف طلبات لاندكروزر الفئة 70 GXL Wagon الأوتوماتيكية
- تويوتا تكشف عن لاندكروزر الفئة 70 المطورة مع خيار محرك أربع أسطوانات أوتوماتيكي
- تويوتا ترقي لاندكروزر الفئة 70 بنظام ABS، كابينة مزدوجة والمزيد
- أمة تروبي: كيف أصبحت لاندكروزر تروبكاريير الفئة 78 رمزًا أستراليًا
- تصل لاندكروزر الفئة 70 المطورة في نوفمبر، بسعر يبدأ من 75,600 دولار
- دليل شراء الفئة 70 المستعملة 2026: ما يجب التحقق منه، حقبة تلو الأخرى
- وداعًا لـ V8 لاندكروزر الفئة 70 مع تأكيد علبة التروس اليدوية بخمس سرعات لأربعة أسطوانات
- رموز طرازات لاندكروزر الفئة 70 VDJ، HZJ، GRJ، GDJ: شرحها
- واغون أو تروبكاريير: جدل قاعدة العجلات للفئة 70 الذي بدأته تويوتا في التسعينيات
- من أين تبدأ في بناء LandCruiser Prado من السلسلة 250
- أدوات التحكم اللاسلكية في عجلة القيادة: كيف تعمل ولماذا تحتاجها سيارات الدفع الرباعي القديمة
إنشاءات 4x4
- جميع إنشاءات 4x4
- COILS 79 Series Dual Cab LandCruiser
- Earth 78 Series Troopcarrier
- سيارة غاري لاندكروزر الفئة 79 بلون الساندي توب
- جيب جلاديتور
- LMCT+ x PVS Automotive: تفصيل بناء تويوتا LC250 برادو بالكامل
- عربة مرلوت الحمراء 76
- وحش ميتش الرملي من الفئة 79!
- السيد PVS لاندكروزر الفئة 79