أدوات التحكم في عجلة القيادة وسلامة السائق
تُعد أدوات التحكم الموجودة على حافة عجلة القيادة ترقية لسلامة السائق، وليست ميزة للراحة. فهي تقلل الوقت الذي تقضيه ويديك بعيدتين عن عجلة القيادة وعينيك بعيدتين عن الطريق، وتحدد لوائح التصميم الأسترالية ما يجب أن تلتزم به أي عجلة تحمل هذه الأدوات. مع PVS Automotive، تعمل أدوات التحكم في الصوت ومثبت السرعة والهاتف من خلال وحدة التحكم اللاسلكية PVS، بحيث تظل اللولب الحلزوني ومسار نظام التقييد التكميلي الخاص بالسيارة الأصلي دون مساس.
لماذا تعدّ السيطرة باليدين على عجلة القيادة مهمة
تعتمد القيادة الآمنة على بقاء كلتا اليدين على عجلة القيادة وكلتا العينين على الطريق. فكل وظيفة يمكنك التحكم بها دون أن تبعد يدك عن الحافة، مثل مستوى الصوت، أو ضبط مثبت السرعة أو إلغائه، أو الرد على مكالمة، هي وظيفة لا تحتاج فيها إلى النظر إلى لوحة القيادة.
ويعد هذا الأمر الأهم في سيارات الدفع الرباعي الثقيلة وعلى مسافات القيادة الطويلة. إذا كنت تقود سيارة لاند كروزر من الفئة 70 أو الفئة 200 محملة، فأنت تحمل كتلة خطيرة على مركز ثقل أعلى من سيارة الركاب، على طرق غير معبدة، في قافلة أو عند سحب مقطورة. هامش الخطأ للحظة وجيزة أصغر. عواقب فقدان التحكم في الاتجاه أكبر. خلال يوم قيادة طويل، قد تصل إلى أداة تحكم في لوحة القيادة مئات المرات، ووجود هذه الوظائف على عجلة القيادة يزيل هذا الإجراء من القيادة.
تتوافق أدوات التحكم الموجودة على الحافة مع نفس مبدأ السلامة الكامن وراء قواعد الطرق الخاصة بتشتيت انتباه السائق في كل ولاية وإقليم أسترالي. الهدف هو إبقاءك متحكماً في السيارة، ويديك على عجلة القيادة، وانتباهك على الطريق أمامك.
كيف تزيد إزالة اليد من عجلة القيادة من المخاطر
عندما تمد يدك للتحكم في لوحة القيادة أو الكونسول الوسطي، تحدث ثلاثة أمور في آن واحد. تنفصل إحدى يديك عن عجلة القيادة، مما يقلل من قدرتك على التوجيه إذا لزم الأمر تصحيح مفاجئ. تغادر عيناك الطريق بقدر الوقت اللازم للعثور على التحكم وتشغيله. وينتقل انتباهك من القيادة إلى المهمة الثانوية. كل واحد من هذه الأمور يزيد من المخاطر بمفرده، وهي تأتي مجتمعة.
بسرعة الطريق السريع، تقطع مركبتك مسافة كبيرة في الوقت القصير الذي تستغرقه نظرة خاطفة على لوحة القيادة. على الطرق الوعرة أو الممرات الجبلية المتعرجة، يكون فقدان اليد ونظرة إلى الأمام في اللحظة الخاطئة أكثر خطورة مرة أخرى. لا تستجيب سيارة الدفع الرباعي الثقيلة للتصحيح بالسرعة التي تستجيب بها سيارة خفيفة، لذلك يعتمد التعافي من الانحراف أو سقوط عجلة عن حافة الأسفلت على استعداد كلتا اليدين وتركيز عينيك إلى الأمام.
لا تزيل أدوات التحكم في عجلة القيادة المهمة الثانوية. فهي تبقي يديك على الحافة وتقلل من وقت النظر، لأن أدوات التحكم توجد في وضع ثابت ومُتعَلَّم تحت إبهاميك. فلا تحتاج إلى البحث عنها في لوحة القيادة.
اعتبارات ADR لأدوات التحكم في عجلة القيادة
يؤدي إضافة أدوات تحكم إلى عجلة القيادة إلى تعديل أحد مكونات السلامة، لذلك يجب أن يتم ذلك بطريقة تحافظ على امتثال سيارتك للوائح التصميم الأسترالية التي تغطي العجلة ونظام تقييد الركاب.
| ADR | ماذا يسمى | ماذا يعني ذلك لأدوات التحكم على عجلة القيادة الخاصة بك |
|---|---|---|
| ADR 42/05 | متطلبات السلامة العامة | يغطي البروزات الداخلية، والبطانة، والأسلاك الكهربائية. يجب أن تكون أجهزة التحكم موضوعة في الحافة أو الأذرع بحيث يمكنك الوصول إليها دون إحداث بروز داخلي صلب قد يؤذي الراكب، ويجب تركيب أسلاك التحكم بأمان. |
| ADR 94/00 | سلامة نظام البوق | يظل بوق سيارتك موثوقًا به بمجرد تركيب العجلة وأدوات التحكم الخاصة بها. يجب أن تستمر دائرة البوق في العمل عبر النطاق الكامل لدوران عجلة القيادة. |
| ADR 69/00 | حماية ركاب الاصطدام الأمامي الكامل | يحكم سلامة نظام الوسادة الهوائية وحماية السائق في حالة الاصطدام الأمامي. لا يمكن لأي تغيير في العجلة أو أسلاكها أن يضر بنظام التقييد التكميلي أو طريقة انتفاخ الوسادة الهوائية. |
| ADR 10 | حماية الركاب | حماية عامة للركاب تغطي مجموعة التوجيه والوسادة الهوائية. يجب أن يحافظ تركيب أداة التحكم على وظيفة الحماية لعجلة القيادة ووحدة الوسادة الهوائية. |
| ADR 90/00 | أداء نظام التوجيه | يجب ألا تؤثر عجلة القيادة وأدوات التحكم الخاصة بها على استجابة التوجيه أو سلامة عمود التوجيه. |
| ADR 93/00 | مجال الرؤية الأمامي | يجب ألا يعيق تصميم عجلة القيادة، بما في ذلك أي أسطح تحكم إضافية، خط رؤيتك الأمامي. |
الخيط الذي يمر عبرها جميعًا: يجب أن تكون أدوات التحكم قابلة للوصول ومفيدة دون إحداث مخاطر جديدة. لا يوجد نتوءات حادة أو صلبة في المقصورة، ولا تداخل مع البوق، ولا شيء يعرض الوسادة الهوائية أو التوجيه للخطر. مجموعة تحكم تؤدي المهمة على الطريق ولكنها تفشل في أي من متطلبات البناء والتقييد هذه ليست تعديلاً متوافقًا.
كيف يحافظ PVS على سلامة الوسادة الهوائية واللولب الحلزوني
السؤال المتعلق بالتوافق الذي يهم أكثر في أي تعديل لعجلة القيادة هو كيفية وصول إشارات التحكم من العجلة الدوارة إلى أسلاك السيارة الثابتة دون إزعاج دائرة الوسادة الهوائية. هناك طريقتان للقيام بذلك، وتختلف نتائج التوافق اختلافًا كبيرًا.
اللولب الحلزوني هو الموصل الكهربائي الدوار خلف عجلة القيادة الذي يحمل دائرة الوسادة الهوائية عبر النطاق الكامل لدوران عجلة القيادة. وهو متوافق مع سيارتك. تقوم العديد من مجموعات التحكم ما بعد البيع بتوجيه أسلاك التحكم الجديدة عبر لولب حلزوني بديل، مما يعني قطع الموصل الأمني الأصلي واستبداله. يؤدي استبدال وحدة عامة إلى كسر سلامة دائرة نظام التقييد التكميلي الأصلي، وهذه مشكلة توافق بموجب ADR 69/00 و ADR 10.
PVS Automotive لا تفعل ذلك. تعمل أدوات التحكم في عجلة القيادة PVS من خلال وحدة التحكم اللاسلكية PVS. تنتقل إشارات التحكم لاسلكيًا من العجلة إلى جهاز الاستقبال، لذلك لا توجد أسلاك جديدة متصلة باللولب الحلزوني. تحتفظ بـ اللولب الحلزوني الأصلي، دون مساس، لذلك تبقى دائرة الوسادة الهوائية ودائرة البوق وجميع أسلاك نظام التقييد الأصلي كما هي من المصنع. تحافظ سيارتك على حماية الركاب التي صنعت وصُدّقت بها.
للحصول على الصورة الفنية الكاملة حول اللولب الحلزوني، لماذا يعد الاستبدال العام مشكلة امتثال وسلامة، وكيف يتغلب النهج اللاسلكي على ذلك، اقرأ اللوالب الحلزونية وامتثال نظام الوسادة الهوائية. الصورة الأوسع للامتثال للعجلات البديلة موجودة في عجلات القيادة ADR.
مقارنة أدوات التحكم في عجلة القيادة بلوحة القيادة
وازن بين تشغيل وظيفة من الحافة وبين الوصول إلى نفس الوظيفة على لوحة القيادة أو الكونسول الوسطي، من حيث السلامة والامتثال.
| أدوات التحكم المدمجة في عجلة القيادة | الوصول إلى لوحة القيادة أو الكونسول الوسطي | |
|---|---|---|
| اليدين على عجلة القيادة | تبقى كلتا اليدين على الحافة أثناء التشغيل | تترك إحدى اليدين العجلة للوصول إلى المقصورة |
| العيون على الطريق | أدوات التحكم في موضع ثابت ومألوف تحت الإبهام، النظرة قصيرة | ينظر السائق إلى الأسفل وإلى الجانب لتحديد موقع التحكم |
| التعامل مع سيارة الدفع الرباعي الثقيلة | يحافظ السائق على كامل سيطرته على التوجيه لأي تصحيح مفاجئ | تقليل التحكم في التوجيه في اللحظة التي تكون فيها اليد بعيدة |
| الإرهاق من القيادة الطويلة | يتم إزالة مئات حركات الوصول على مدار اليوم | الوصول المتكرر يتراكم على مدى قيادة طويلة |
| بروزات ADR 42/05 | أدوات تحكم متساوية في الحافة أو الأذرع، لا توجد نتوءات صلبة جديدة | غير مطبق على العجلة، تبقى الوظيفة على لوحة القيادة |
| الوسادة الهوائية واللولب الحلزوني | اللولب الحلزوني الأصلي ودائرة SRS محفوظة من خلال وحدة PVS اللاسلكية | دون تغيير عندما لا يتم إضافة تحكم، ولكن لا يتم الحصول على فائدة أمان |
| مبدأ التشتيت | متوافق مع إبقاء اليدين على عجلة القيادة والعيون إلى الأمام | يتطلب من السائق تحويل اليدين والعيون والانتباه |
الوظائف التي تحتفظ بها
إن تحديث عجلة القيادة من PVS المزود بأدوات تحكم متطابقة مع سيارتك هو عملية تركيب وتشغيل سهلة. فهو يتيح لك الوصول إلى الوظائف اليومية من حافة عجلة القيادة دون الحاجة إلى الوصول إلى لوحة القيادة.
- حجم الصوت، وتحديد المسار والمصدر
- ضبط وتفعيل وإلغاء مثبت السرعة في المركبات المجهزة به
- الرد على المكالمات وإنهائها عبر اتصال حر اليدين مقترن
- تفعيل الأوامر الصوتية إذا كانت وحدة الرأس تدعم ذلك
- البوق، لا يزال يعمل عبر الأسلاك الأصلية المحتفظ بها
نظرًا لأن أدوات التحكم تعمل من خلال وحدة التحكم اللاسلكية PVS بدلاً من لولب حلزوني بديل، فإن وسادتك الهوائية وبوقك وأسلاك نظام التقييد الأصلية كلها تستمر في العمل بالطريقة التي قصدها المصنع. تحصل على أدوات التحكم دون التخلي عن وظيفة أمان المصنع.
تغطية المركبات والمنتجات
تحصل على ترقية PVS لعجلة القيادة مع أدوات تحكم مدمجة تتناسب مع سيارتك المحددة. إليك المجموعة الحالية، وكل منها مصمم للحفاظ على اللولب الحلزوني الأصلي وتشغيل أدوات التحكم من خلال الوحدة اللاسلكية.
| ماذا تقود | ما يناسبه |
|---|---|
| Toyota LandCruiser 70 Series 2009 to 2023 | مجموعة ترقية عجلة القيادة لسلسلة 70 من تويوتا لاندكروزر 2009 إلى 2023 |
| Toyota LandCruiser 70 Series 2023 to 2026 | مجموعة ترقية عجلة القيادة لسلسلة 70 من تويوتا لاندكروزر 2023 إلى 2026 |
| Toyota LandCruiser 200 Series 2016 to 2022 facelift | مجموعة ترقية عجلة القيادة لسلسلة 200 من تويوتا لاندكروزر 2016 إلى 2022 (تجميل) |
| Toyota LandCruiser 200 Series control set | مجموعة تحكم عجلة القيادة LC200 السوداء |
| Nissan R35 GT-R CBA and DBA 2008 to 2016 | مقبضات تحويل السرعة من ألياف الكربون لسيارة نيسان R35 GT-R CBA و DBA 2008 إلى 2016 |
أحضر أدوات التحكم الكاملة في الصوت والسرعة والهاتف إلى حافة عجلة القيادة باستخدام مجموعات ترقية الفئة 70 أو مجموعة ترقية الفئة 200، وكلاهما يحافظ على اللولب الحلزوني الأصلي. أضف أدوات تحكم مدمجة إلى عجلة القيادة من الفئة 200 باستخدام مجموعة تحكم LC200. يمكنك تغيير السرعة دون إبعاد يدك عن الحافة باستخدام مبدلات السرعة المصنوعة من ألياف الكربون لسيارة نيسان R35 GT-R. إذا لم يكن نوع سيارتك أو سنة صنعها مدرجًا، فاتصل بفريقنا قبل الطلب حتى نتمكن من تأكيد توافق اللولب الحلزوني والتحكم حسب النوع.
الترخيص والتأمين
يؤدي تركيب عجلة قيادة مزودة بأدوات تحكم مدمجة إلى تعديل مكون أمان، لذا تعامل معه كأي تعديل آخر للسلامة فيما يتعلق بالترخيص والتأمين.
- نيو ساوث ويلز (NSW): قد ينطبق الترخيص بموجب نظام NSW VSCCS. وثائق التقييم الهندسي المستقل متاحة عند الطلب.
- فيكتوريا (VIC): قد تكون شهادة VASS من فيكتوريا مطلوبة للتعديلات التي تؤثر على أنظمة السلامة. وثائق التقييم متاحة عند الطلب.
- كوينزلاند (QLD): قد ينطبق نظام الأشخاص المعتمدين في كوينزلاند الذي تديره هيئة TMR على التعديلات المعقدة. اتصل بـ TMR للحصول على إرشادات حول حالتك المحددة.
- جنوب أستراليا (SA)، غرب أستراليا (WA)، تسمانيا (TAS)، الإقليم الشمالي (NT)، إقليم العاصمة الأسترالية (ACT): ارجع إلى المخطط ذي الصلة للولاية أو الإقليم.
نظرًا لأن نهج PVS يحافظ على اللولب الحلزوني الأصلي ويترك دائرة نظام التقييد التكميلي أصلية كما هي من المصنع، فإن سيارتك تبقى ضمن مواصفات حماية الركاب التي تم اعتمادها بها. يمكنك أن تطلب منا وثائق التقييم الهندسي المستقل لدعم الترخيص وكشف شركة التأمين في أي ولاية. اقرأ متطلبات الترخيص في الولاية والإقليم للحصول على تفاصيل كل مخطط، واستخدم ابحث عن مهندس سيارات لتحديد موقع مهندس مرخص في ولايتك.
يجب عليك الإفصاح عن أي تغيير في مواصفات سيارتك لشركة التأمين الخاصة بك. إن ترقية تحكم PVS تحافظ على نظام التقييد الأصلي وتأتي مع وثائق تقييم تدعمها، لذا فهي تعديل موثق يمكنك الإفصاح عنه بثقة. تأكد مما ينطبق على سيارتك مع مهندس سيارات مرخص وشركة التأمين الخاصة بك قبل الاعتماد على أي تعديل. الإطار الأوسع موضح في نظرة عامة على الامتثال لمعايير التصميم الأسترالية (ADR) و ما هي معايير التصميم الأسترالية (ADR)؟
آخر تحديث: يونيو 2026