قصتنا
آخر تحديث: 3 سبتمبر 2026
أخصائي لاندكروزر في أستراليا، تأسست في سيدني، موثوقة عالميًا.
منصة تستحق الاهتمام بها بشكل صحيح
سلسلتك 70 تأتي من خط إنتاج بدأ في عام 1984 ولم يتوقف منذ ذلك الحين، وهو أطول من أي شيء آخر تقريبًا على الطريق. لقد صمدت أمام الاتجاهات والمنافسين والعديد من التوقعات بأن تويوتا ستستبدلها في النهاية. أنت لا تقود سيارة من الفئة 70 فقط، بل تلتزم بها. لمعظم تلك السنوات، تعامل سوق ما بعد البيع مع المنصة على أنها فكرة متأخرة.
صممها مالك سيارة من الفئة 70
بدأ شغف جيمي بالسيارات في عام 2004، لكن مسيرته المهنية سلكت مسارًا مختلفًا أولاً. في عام 2008، أسس باور فيجن ساوند في سيدني، وهي شركة إلكترونيات سكنية وتجارية تعمل على أنظمة المنازل الذكية وتكامل الصوت والتركيبات الكهربائية. قضى عقدًا من الزمان في تصميم وتركيب إلكترونيات معقدة في المنازل الراقية والمساحات التجارية. هذا العقد هو المكان الذي تحصل فيه مجموعتك على انضباطها: التكامل النظيف والهندسة المناسبة والتقنية التي تعمل بشكل غير مرئي وموثوق.
رافقت السيارات ذلك طوال الوقت. امتلك جيمي وقاد سيارات لاندكروزر من الفئة 70 لسنوات، وكان يصطدم بنفس الجدار الذي تصطدم به أنت. منصة تويوتا كانت استثنائية. ما يمكنك شراؤه لترقيتها لم يكن كذلك. نظام ملاحة يناسب لوحة القيادة الأصلية بالفعل. عجلة قيادة تبدو وكأنها كانت موجودة دائمًا. نظام صوت لا يعني تشويه الأسلاك الأصلية. لم يكن أحد يبني أيًا من ذلك بشكل صحيح، وقد قضى جيمي عقدًا من الزمان في تعلم كيفية القيام بذلك بالضبط.
إطلاق PVS Automotive
تم إطلاق PVS Automotive في عام 2018، بناءً على وحدة التحكم اللاسلكية الأصلية في التوجيه التي تم تطويرها لأول مرة في عام 2018. تلك السنوات داخل المنازل الذكية والمباني التجارية أثبتت أنها الأساس الصحيح. يمكنك رؤية ذلك في كل منتج من منتجات PVS تشتريه: مصمم للتثبيت المناسب، ومصمم للتكامل بدلاً من المساومة، واختباره قبل شحنه إليك.
مجتمع يحدد المعيار
مجتمع الفئة 70 ليس مثل معظم المتابعات في عالم السيارات. المالكون مخلصون بشدة للمنصة، وهم يعرفونها بعمق، ولن يقبلوا منتجًا لا يرقى إلى مستوى المعيار الذي تحدده السيارة. إنهم يعدلونها بشكل كبير ويطالبون بالجودة. تم بناء PVS لهذا المالك، لأن جيمي هو هذا المالك. وقد نما هذا المجتمع ليصبح واحدًا من أنشط مجموعات متابعة لاندكروزر عبر Instagram و Facebook و YouTube، حيث يشارك المالكون البناء والتركيب والملاحظات الواقعية التي تغذي مباشرة تطوير المنتج.
رفع مستوى الامتثال
في عام 2023، حققت PVS الامتثال لمعايير ADR لترقيات عجلة القيادة من خلال تقييم هندسي مستقل. لم تطلب أي لائحة ذلك، ولم يفعل أي منافس ذلك. ولكنك تستخدم سيارتك على الطرق العامة، غالبًا في ظروف نائية وصعبة، ومعيار الامتثال موجود لسبب وجيه. إنجاز ذلك كان القرار الوحيد المنطقي.
إلى أين نتجه
أينما كنت، تعمل PVS حاليًا من سيدني، وتشحن منتجاتها حول العالم إلى مالكي السيارات في أستراليا ونيوزيلندا والشرق الأوسط وجنوب إفريقيا وأمريكا الشمالية وأوروبا. يأتي المالكون الخاصون وورش العمل والموزعون جميعًا إلى PVS للحصول على منتجات تبدو وكأنها مثبتة من المصنع، وتعمل بدون أعطال، ومدعومة بالدعم الفني من أشخاص يعرفون السيارة حقًا. لا تزال الفئة 70 قيد الإنتاج. وتعتزم PVS أن تكون كذلك أيضًا.