دليل ترقية نيسان باترول Y61 (GU)

يُعد طراز Y61 الخاص بك، والذي يعرفه الجميع باسم GU، واحدًا من أطول طرازات السيارات ذات الدفع الرباعي إنتاجًا هنا. وهذا بالضبط ما يجعله أساسًا ممتازًا للبناء عليه. المنصة مفهومة جيدًا، وقطع الغيار متوفرة في كل مكان، والمقصورة سهلة العمل فيها. وهذا يعني أيضًا أن تقنيات الإضاءة الداخلية لديك قديمة، لذا يركز المالكون على نفس المجالات القليلة. لقد قمنا بترتيب هذا الدليل حسب مجال الترقية، بالطريقة التي ستتعامل بها فعلاً، مع تفاصيل التثبيت الخاصة بـ GU بدلاً من النصائح العامة للسيارات ذات الدفع الرباعي.

تعامل معه كخريطة تخطيط. يخبرك كل مجال بالتغييرات، وما يجب الانتباه إليه في Y61 الخاص بك، ومكان تواجد الأجزاء. لا يزال يتعين عليك تأكيد التوافق مع سنة الصنع والنوع الخاصين بك، والذي سنتناوله في النهاية.

ترقيات Y61 حسب المنطقة

هذه هي الخريطة السريعة لبناء Y61 النموذجي. ستحصل على كل منطقة في قسم خاص بها لاحقًا.

الوسائط المتعددة ووحدات التحكم الرئيسية

يعد ستريو Y61 الأصلي أول ما يرغب معظم المالكين في التخلص منه، وهو التغيير الذي ستشعر به كل يوم. توفر لك وحدة رأس حديثة شاشة لمس، وApple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، ومدخل كاميرا الرجوع للخلف، وصوت ومكالمات Bluetooth في مقصورة لم تكن تحتوي على أي من ذلك. إذا كنت تقوم بجولات لمسافات طويلة، فإن نظام الملاحة والمكالمات بدون استخدام اليدين يغطي تكلفة الاستبدال وحده.

لوحة القيادة هي التفصيل الأكثر أهمية في Y61. تغيرت وحدة التحكم المركزية وفتحة الراديو في GU على مدار فترة الإنتاج، لذا فإن الواجهة أو المجموعة التي تناسب GU المبكر لن تناسب بالضرورة GU اللاحق. تعتبر الوحدة التي تتناسب تمامًا مع الفتحة الأصلية مهمة للمظهر وللامتثال، لأن الشاشة التي تبرز من لوحة القيادة أو يتم تركيبها عالياً يمكن أن تعيق رؤيتك الأمامية. تصفح مجموعة وحدات التحكم الرئيسية، وإذا كنت تفضل إضافة انعكاس لاسلكي للهاتف الذكي إلى الشاشة التي لديك بالفعل، فإن واجهة AutoKit CCPA اللاسلكية لـ CarPlay و Android Auto هي خيار مستقل.

يخضع وضع الشاشة والأسلاك لقواعد التصميم الأسترالية (ADR)، لذا اعرف كيف يبدو التثبيت المتوافق قبل الالتزام. انظر كيف يتم تقييم موضع وحدة التحكم الرئيسية ومجال الرؤية والأسلاك قبل تعديل أي جزء من لوحة القيادة.

الصوت

نظام الصوت في Y61 الأصلي متواضع، ومكبرات الصوت هي أضعف جزء فيه. حتى مع وحدة رأس جديدة تغذيها، فإن المشغلات الأصلية تحد من وضوح الصوت والجهير. يكلفك التدرج في الترقية الأقل: مكبرات الصوت الأمامية أولاً، ثم حوامل الأبواب أو حامل مخصص لتتمكن من تركيب مشغلات أكبر، ثم مضخم صوت ومضخم صوت عندما تريد جهيرًا حقيقيًا.

العمق والتركيب هما المشكلة العملية في Y61. مواقع أبواب المصنع ضحلة والفتحات تناسب المشغلات الأصلية الصغيرة. تعمل حوامل الأبواب المصممة خصيصًا على حل ذلك عن طريق إعادة وضع وتوجيه مكبرات الصوت للحصول على مشغل أعمق وأكبر، دون قطع أي شيء في لوحة الباب. تم تصميم مجموعتنا الجاهزة من حوامل الأبواب لسيارة لاندكروزر سلسلة 70 بدلاً من باترول، لكن المبدأ ينطبق على أي سيارة دفع رباعي قديمة، كما أن مكونات الصوت نفسها قابلة للتحويل أيضًا. ابحث عن مكبرات الصوت والمضخمات ومكبرات الصوت في مجموعات الصوت وصوت السيارة.