لطالما كانت سيارة تويوتا لاندكروزر 70 سيريس تقوم بعمل جاد في المزارع ومواقع المناجم والمسارات النائية الأسترالية منذ عام 1984، ولا تزال قيد الإنتاج حتى اليوم. قارن بين سيارة WorkMate موديل 2008 وسيارة GXL موديل 2023 وستجد أنك تنظر إلى عرضين مختلفين تمامًا للسلامة. فمعرفة سنة تصنيع سيارتك ضمن هذا الطيف ليست مجرد معلومة تافهة: بل إنها تغير كيفية تعديل سيارتك وكيف تخطط للمواقف غير المتوقعة.
أعادت تويوتا أستراليا تصميم سلسلة 70 على مراحل بدلاً من تغيير كامل للنموذج. وهذا يعني أن قصة معدات السلامة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بسنوات نموذجية محددة.
في لمحة
- 2009: أصبحت الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة ومصد أمامي ممتد قياسيًا في جميع الفئات
- 2012: تم طرح نظام ABS في جميع طرازات سلسلة 70
- 2016: إعادة تصميم كبيرة أدت إلى حصول كابينة الشاحنة الفردية على تصنيف خمس نجوم من ANCAP، مع وسائد هوائية ستارية، ونظام تحكم إلكتروني بالثبات، ونظام تثبيت السرعة
- 2022: تمت إضافة نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ (AEB) بالإضافة إلى زيادة الحمولة
- 2023: أدت عملية تجميل الواجهة إلى إضافة المزيد من أنظمة مساعدة السائق
إذا تم تصنيع سيارتك 70 قبل عام 2009
غادرت سيارتك المصنع بدون وسائد هوائية أمامية كمعدات قياسية. وهذا ليس انتقادًا: فقد تم تصميم هذه المركبات وفقًا لمعايير عصر مختلف، وقد أثبتت متانتها الاستثنائية. ومع ذلك، لا تزال هذه حقيقة جديرة بالمعرفة.
كان تحديث عام 2009 مهمًا لأنه جعل الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة تجهيزًا قياسيًا. كما قامت تويوتا بتوسيع هيكل المصد الأمامي لتحسين هندسة الاصطدام الأمامي. إذا كنت تتسوق سيارات مستعملة، فإن عام 2009 يمثل خطًا فاصلاً مهمًا.
2012: نظام ABS في جميع الفئات
لم يكن نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) أمرًا مفروغًا منه في سلسلة 70 حتى عام 2012. ومنذ ذلك العام النموذجي، أصبح نظام ABS قياسيًا في جميع الطرازات.
على الحصى الرخو أو التراب المتعرج أو الطريق السريع المبلل، يمكن لنظام ABS أن يقلل بشكل كبير من مسافات التوقف ويحافظ على التحكم في التوجيه بين يديك تحت الكبح الشديد. إذا كانت سيارتك تسبق عام 2012، فضع ذلك في اعتبارك عند القيادة وكيف تخطط لإدارة حمولتك.
2016: إعادة الهندسة الكبرى وخمس نجوم
كان تحديث عام 2016 هو إعادة الهندسة الأكثر جوهرية للسلامة التي شهدتها سلسلة 70 في حياتها الحديثة. حققت تويوتا تصنيف خمس نجوم من ANCAP للشاحنة ذات الكابينة الواحدة، الأمر الذي تطلب وسائد هوائية ستارية، ونظام تحكم إلكتروني بالثبات (ESC)، ونظام تثبيت السرعة.
بالنسبة لمنصة مصممة للاستخدامات العملية البحتة، كان الحصول على خمس نجوم إنجازًا هندسيًا كبيرًا. كما أنه أشار بوضوح إلى الاتجاه الذي يسلكه سوق المركبات التجارية والأساطيل. أصبح المشترون الذين يحددون مواصفات المركبات الجديدة للاستخدام في مواقع التعدين أو الأعمال الحكومية يطلبون بشكل متزايد تصنيفات ANCAP، وقد استجابت تويوتا لذلك.
2022: نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ والمزيد من الحمولة
جلب عام 2022 نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ (AEB) إلى سلسلة 70. أصبحت هذه التقنية سائدة في أسطول سيارات الركاب، ولكنها كانت أبطأ في الوصول إلى سيارات النفع الثقيلة.
يستخدم نظام AEB أجهزة استشعار لاكتشاف الاصطدام الوشيك وتطبيق الفرامل إذا لم تستجب في الوقت المناسب. تضمن تحديث 2022 أيضًا زيادات في الحمولة، وهو أمر مهم للغاية للمشغلين التجاريين والزراعيين الذين تجاوزوا حدود التصنيفات السابقة.
تحديث 2023: تحسين مساعدات السائق
استمر تحديث 2023 في هذا الاتجاه، حيث أضاف المزيد من مساعدات السائق إلى التشكيلة. أصبحت سلسلة 70 الآن سيارة مجهزة تجهيزًا جيدًا وفقًا للمعايير الحديثة، وهي بعيدة كل البعد عن أصولها كأداة عمل أساسية.
إذا كنت تقوم بتعديل سيارة 70 أقدم
في المركبات التي سبقت عام 2016 أو عام 2009، فكر في فجوة معدات السلامة قبل أن تبدأ. المبدأ بسيط: إذا كانت سيارتك تحتوي على وسائد هوائية، فإن أي تعديل يمس عمود التوجيه أو عجلة القيادة يجب أن يحافظ على سلامة نظام الوسائد الهوائية.
إن تركيب عجلة قيادة ما بعد البيع تتجاوز أو تعطل دوائر الوسائد الهوائية يؤدي إلى إزالة قطعة من معدات السلامة التي تم تصميمها في سيارتك.
لهذا السبب، فإن حلول عجلة القيادة والتحكم المتوافقة مع معايير ADR مهمة. تم تصميم مجموعات التحكم اللاسلكية لعجلة القيادة من PVS Automotive لتعمل مع نظام الوسائد الهوائية الحالي في سيارتك، وليس حوله، حتى تتمكن من إضافة وظائف ما بعد البيع دون المساومة على بنية السلامة التي لديك بالفعل. إنها تفصيلة صغيرة تصبح كبيرة جدًا في حالة الاصطدام الأمامي.
تحقق من سنة التصنيع
إذا لم تكن متأكدًا من معدات السلامة التي تم تصنيع سيارتك من سلسلة 70 بها، فإن لوحة الامتثال وسجلات بناء تويوتا أستراليا هي المرجع الموثوق به. يمكن لوكيل تويوتا المحلي الخاص بك تأكيد ما كان قياسيًا لرقم تعريف سيارتك (VIN) المحدد.
قم بذلك قبل تعديل أي شيء، وقبل وضع افتراضات حول ما ستفعله سيارتك وما لن تفعله في حالة الطوارئ.
حافظت تويوتا على أهمية سلسلة 70 من خلال دمج تقنيات السلامة الحديثة دون فقدان الطابع الذي جعلها مشهورة. سواء كانت سيارة عمل موديل 2008 أو GXL موديل 2023، فإن معرفة موقع سيارتك في هذا التسلسل الزمني هي نقطة البداية لكل قرار تعديل حكيم تتخذه.
