حصلت سيارة لاند كروزر 70 Series على أهم تحديث لها منذ سنوات. وقد أكدت تويوتا أستراليا أن الفئة المطوّرة ستصل بخيار ثانٍ للمحرك، وتصميم خارجي معاد تصميمه مستوحى من أجيال سابقة من لاند كروزر، وميزات أمان جديدة بما في ذلك تنبيه مغادرة المسار ومساعد إشارات المرور.
منذ طرح الجيل الحالي للبيع في عام 2007، كانت الفئة 70 Series متوفرة فقط بمحرك ديزل توربو V8 سعة 4.5 لتر من نوع 1VD-FTV وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. يتغير ذلك مع تحديث عام 2024. ينضم محرك تويوتا 1GD رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر ديزل توربو إلى الفئة، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، كخيار ثانٍ للمحرك في كل طراز من الهيكل.
لمحة سريعة
- ينضم محرك الديزل التوربو الأوتوماتيكي الجديد 1GD رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر إلى محرك V8 اليدوي الحالي سعة 4.5 لتر عبر مجموعة 70 Series.
- ينتج المحرك رباعي الأسطوانات 150 كيلوواط عند 3400 دورة في الدقيقة و500 نيوتن متر من 1600 إلى 2800 دورة في الدقيقة؛ بينما ينتج محرك V8 151 كيلوواط و430 نيوتن متر من 1200 إلى 3200 دورة في الدقيقة.
- تبدأ الأسعار من 75,600 دولار بالإضافة إلى تكاليف التشغيل على الطريق لسيارة WorkMate 76 Series Wagon بمحرك رباعي الأسطوانات.
- تتضمن اللمسات التصميمية الكلاسيكية مصابيح LED أمامية دائرية، وشبكة مربعة، وفتحة تبريد بثلاث فتحات مستوحاة من 75 Series، وفتحة غطاء محرك مستعارة من 40 Series.
- تتضمن تقنيات السلامة الجديدة تنبيه مغادرة المسار، ومساعد إشارات المرور، ومصابيح أمامية عالية أوتوماتيكية، وفي طرازات المحركات رباعية الأسطوانات، نظام التحكم في مساعدة النزول من المنحدرات.
قال شون هانلي، نائب رئيس تويوتا أستراليا للمبيعات والتسويق وعمليات الامتياز، إن المحرك الجديد يلبي ما كان يطلبه المشترون. وأضاف السيد هانلي: "إن تقديم المحرك الجديد لن يوسع جاذبية مجموعة 70 Series لعدد أكبر من العملاء فحسب، بل سيساعد أيضًا في تقليل الوزن وتحسين الحمولة وتقليل استهلاك الوقود مقارنة بمحرك V8". "إنه يمنح عملائنا القدرة على الاختيار بين محرك رباعي الأسطوانات أوتوماتيكي غني بالعزم ومحرك V8 اليدوي المجرب والموثوق به عبر جميع أنماط هيكل 70 Series الأربعة."
يمكنك الحصول على أي من خياري المحرك في كل طراز باستثناء WorkMate 76 Series Wagon، والذي يأتي فقط بمحرك الأربع أسطوانات سعة 2.8 لتر. تبقى قدرة القطر بالفرامل عند 3500 كجم في كل طراز، بغض النظر عن المحرك الذي تختاره. يستمر محرك V8 سعة 4.5 لتر بقوة 151 كيلوواط و430 نيوتن متر، ومعه ناقل حركة يدوي بخمس سرعات في جميع الطرازات باستثناء 76 Series WorkMate.
المظهر الخارجي هو المكان الذي ستلاحظ فيه التغيير أولاً. حلت مصابيح LED الأمامية الدائرية ذات الشعاع العالي التلقائي محل مجموعة الهالوجين القديمة، وتذكر مصابيح الانعطاف الخارجية بالطرازات التي سبقت عام 2007. شبكة سوداء مربعة مع حروف "TOYOTA" موضوعة فوق فتحة تبريد بثلاثة فتحات مستوحاة من 75 Series، وفتحة تهوية صغيرة في غطاء المحرك تشير إلى 40 Series الأصلية. طرازات GX و GXL ترتدي عجلات ألمنيوم معدنية رمادية داكنة مقاس 16 بوصة، مع مصدات عريضة ورفارف سوداء.
في الداخل، تستعير لوحة العدادات من عداد سرعة 40 Series وتكتسب شاشة عرض معلومات متعددة الألوان مقاس 4.2 بوصة. تدعم وحدة الوسائط المتعددة الجديدة مقاس 6.7 بوصة نظامي Apple CarPlay و Android Auto سلكيًا، وتتحكم أزرار عجلة القيادة في اقتران الهاتف بدون استخدام اليدين. أسفل أزرار التحكم في تكييف الهواء، تحصل على منفذ 12 فولت ومنفذي USB-C في طرازات GXL. تحصل طرازات Wagon على مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 يمكن طيها للأمام لزيادة مساحة الحمولة، بالإضافة إلى كاميرا خلفية مزودة بخطوط إرشادية ثابتة.
تحصل الطرازات الأوتوماتيكية على كونسول وسطي جديد مزود بصندوق تخزين بغطاء، وحامل أكواب، ومقصورات صغيرة للأشياء. تحافظ طرازات WorkMate وGX على تنجيد الفينيل. ترتقي طرازات GXL إلى قماش رمادي.
تتراوح الأسعار من 75,600 دولار لسيارة 76 Series WorkMate Wagon بمحرك الأربع أسطوانات وصولاً إلى 87,600 دولار لسيارة 79 Series Double Cab Chassis GXL بمحرك V8 اليدوي، وكلاهما بالإضافة إلى تكاليف التشغيل على الطريق. تعد أقفال التفاضل الأمامية والخلفية خيارًا بسعر 1,500 دولار في الطرازات المؤهلة، ويضيف الطلاء الفاخر 675 دولارًا. يبلغ الحد الأقصى لتكلفة الصيانة 525 دولارًا لكل فترة لمدة خمس سنوات أو 100,000 كيلومتر، مع ضمان لمدة خمس سنوات غير محدود الكيلومترات يمتد إلى سبع سنوات على أجزاء المحرك وخط القيادة.
لذلك، أصبحت السيارة الأوتوماتيكية الآن مدرجة في قائمة الأسعار إلى جانب V8 اليدوي، عبر جميع أنماط الهيكل الأربعة. أياً كان ما تطلبه، تظل قدرة السحب المكبوح البالغة 3500 كجم ومنصة 70 Series الأساسية كما هي.
