شحن مجاني على جميع الطلبات الأسترالية التي تزيد عن 150 دولارًا

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

الوحدة الرئيسية بها طاقة ولكنها لا تعمل

Use this article if…

استخدم هذا إذا كنت تقرأ مصدر الطاقة الصحيح في القابس، أو ترى إضاءة خلفية أو شعارًا، ولكن الشاشة تظل سوداء أو لا يتم تحميل Android بالكامل أبدًا. إذا لم تحصل على أي علامة على وجود طاقة على الإطلاق، فابدأ بـ لن يتم التشغيل / إعادة التشغيل. إذا تم التشغيل ثم توقف أو أعيد التشغيل أثناء القيادة، فاستخدم إعادة الضبط أو التجمد.

Quick answer

إذا رأيت أنوارًا ولكن نظام أندرويد لا يكمل عملية الإقلاع أبدًا، فافصل كل ملحقات USB. تأكد من صحة توصيلات الكهرباء الثابتة و ACC على الضفيرة الرئيسية. ثم امنحه وقتًا كافيًا لإقلاع أولي طويل قبل أن تعتبره عطلًا في الجهاز.

Problem

  • لديك طاقة في القابس، ولكن الشاشة تظل سوداء أو أن عملية الإقلاع لا تكتمل.

Symptoms

  • تقيس تيارًا كهربائيًا صحيحًا عند القابس، أو تثبت أضواء المقصورة أن الدائرة الكهربائية تعمل، لكن الشاشة تبقى سوداء.
  • أو ترى الشعار مرة واحدة، ثم لا يكتمل التشغيل أبدًا.
  • هذا ليس تعطلاً تامًا لكل شيء: يمكنك رؤية علامات تدل على أن الوحدة تعمل جزئيًا.

Cause

  • لديك ACC وثابت في الضفيرة لا يتطابقان مع الرسم البياني، لذا فإن جزء الوحدة يستيقظ بدون مصدر تمهيد صحي.
  • جهاز USB أو محور قمت بتوصيله يعلق تعداد USB المبكر قبل انتهاء نظام Android من التمهيد.
  • تتعطل عملية تحسين التمهيد الأول الطويلة أو صيانة التخزين، وتعتبرها خطأ.
  • البرامج الثابتة التالفة أو صورة غير رسمية قمت بتفليشها تركت قسم النظام غير متناسق.

Fix Step-by-step

  1. تأكد من أن كلاً من التيار الثابت وACC يعملان حسب مخطط التوصيل عند تشغيل الإشعال، وليس مجرد جهد البطارية عند طرف واحد.
  2. افصل جميع ملحقات USB من الوحدة الرئيسية، ثم اضغط مطولاً على زر التشغيل إذا كان جهازك يحتوي على مفتاح صلب (حسب دليل البدء السريع).
  3. اترك الإشعال قيد التشغيل لعدة دقائق مرة واحدة لاستبعاد توقف تحسين الإقلاع الأول، ثم أعد تشغيل المحرك.
  4. إذا بدأ التشغيل مباشرة بعد نسخ ملفات من مصدر غير معروف، توقف وأرسل بريدًا إلكترونيًا إلى PVS قبل أن تعيد التثبيت مرة أخرى.

Notes

لا يوجد جهاز قياس متعدد (مالتيميتر)؟

  • فحوصات آمنة بدون جهاز قياس: قم بإزالة كل جهاز USB من MK4؛ اضغط مطولاً على زر التشغيل إذا كان جهازك يحتوي على مفتاح صلب؛ اترك الإشعال يعمل لعدة دقائق مرة واحدة لتحسين الإقلاع الأول، ثم أوقف تشغيل المفتاح وأعد تشغيله؛ أعد تثبيت مقابس الأسلاك الرئيسية؛ تأكد من أن مواضع الأسلاك لا تزال تتطابق مع الرسم البياني المطبوع (لم يتم تبديل أي دبابيس بواسطة مثبت سابق).
  • جهاز قياس متعدد هو ما تحتاجه للتأكد من أن ACC يصبح نشطاً ويتوقف مع الإشعال وأن التيار المستمر يبقى موجوداً. قد يبدو الجهد الجزئي جيداً حتى تتحقق من كلا الدبوسين تحت حالات المفتاح الصحيحة.
  • إذا لم تتمكن من القياس: استمر في خطوات USB وإعادة التثبيت، ثم اطلب من كهربائي سيارات إجراء تحقق من الضفيرة لمدة 10 دقائق، أو أرسل بريداً إلكترونياً إلى PVS وصف فيه مواضع المفتاح، والإضاءة الخلفية أو عدم وجودها، وأي تحديث USB قمت بتشغيله قبل أن يفشل.

Still stuck? Send us these photos

  • المركبة: الطراز والسلسلة والسنة.
  • ما تراه: فيديو قصير للدورات الرئيسية، مع ملاحظة إضاءة خلفية فقط، أو شعار متجمد، أو شاشة سوداء بعد الشعار.
  • تأكيد: قمت بفصل جميع أجهزة USB من MK4 لهذا الاختبار، واذكر ذلك في البريد الإلكتروني.
  • الصور: الضفيرة الرئيسية في وحدة الرأس مع قفل المقابس، وموضع الفيوز إذا كنت تعتقد أنه عطل في دائرة الراديو.
  • ملاحظات المتر (إذا توفرت): تيار مستمر وتيار ACC عند قابس الراديو مع إيقاف تشغيل المفتاح وتشغيل المفتاح، مكتوبة مقابل تسميات مخطط PVS.
  • USB / البرامج الثابتة: ما إذا كنت قد قمت بتحديث صورة USB غير رسمية أو غير PVS قبل بدء المشكلة.

وسوم البحث

  • لا يعمل، شاشة سوداء تعمل، إضاءة خلفية فقط، MK4، ACC 12V، عالق على الشعار، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، فحص ACC المستمر، تشغيل USB Brick، استعادة الذاكرة، يعمل ولكن لا يوجد Android، تعليق التشغيل MK4، الوحدة الرئيسية لا تعمل ولكن تضيء، شاشة سوداء مع طاقة، حلقة شعار التشغيل، لا يعمل MK4، توجد طاقة ولكن لا يعمل، شاشة سوداء ولكن تعمل، حلقة الشعار، لا يعمل بعد الشعار، مشكلة ACC، الراديو يضيء بدون شاشة، تشغيل جزئي، الستيريو لا يعمل، الستيريو لا يعمل، الراديو لا يعمل، الراديو لا يعمل، الوحدة الرئيسية ميتة، الجهاز لا يعمل، الشاشة ميتة تمامًا، لا يعمل، لا يعمل، الوحدة الرئيسية لا تعمل ولكن تضيء