Kostenloser Versand für alle australischen Bestellungen über 150 $

Installation

Wickelfeder und Flachbandkabel – So vermeiden Sie kostspielige Schäden

Quick answer

Wenn Hupe oder Tempomat direkt nach einem Radausbau seltsam funktionieren, wurde das Wickelfederband wahrscheinlich überdreht, oder Sie haben einen Stecker nicht richtig befestigt. Markieren Sie die Geradeausstellung, bevor Sie das Rad entfernen, lassen Sie die Nabe niemals ohne Rad freidrehen und rasten Sie jeden Stecker vollständig ein.

Problem

  • Ihre Schleifringfeder leitet die Signale von Hupe, Airbag und häufig auch der Lenkradfernbedienung durch die Lenksäule.

Symptoms

  • Ihre Hupe oder Ihr Tempomat verhält sich nach der Demontage des Lenkrads seltsam.
  • Die Referenzmarkierungen an der Wickelfeder stimmen nicht mehr überein, nachdem Sie die Nabe bei abgenommenem Lenkrad gedreht haben.

Cause

  • Wenn Sie die Nabe über das vom Lieferanten vorgegebene Rotationsbudget hinaus drehen, beschädigen oder dejustieren Sie das Band im Inneren der Wickelfeder.

Fix Step-by-step

  1. Mit geraden Rädern parken: Das Lenkgetriebe mittig ausrichten, dann die Beziehung zwischen Nabe und Welle mit einem Lackstift oder Klebeband markieren, um den OEM-Fotos zu entsprechen.
  2. Batterie abklemmen, warten, dann SRS abziehen: Die Entladezeit im Handbuch beachten, bevor die gelben Stecker berührt werden.
  3. Lenkrad ohne Stoßbelastung der Lenksäule entfernen: Einen Abzieher verwenden, falls vorgeschrieben. Seitliche Stöße belasten das Flachbandkabel.
  4. Drehung während der Wartung arretieren: Den Arretierstift des Lieferanten oder die vorgeschriebene Sicherung verwenden. Häufiger Fehler: Die Nabe zum „Zugang“ drehen, wenn das Lenkrad abgenommen ist. Dies verbraucht den Verfahrweg des Flachbandkabels.
  5. Wieder auf den Indexmarkierungen montieren: Die Punkte und Laschen der Wickelfeder stimmen neutral überein, die Verzahnung greift ohne Gewalt, und der Hupenschleifring sitzt mittig, bevor die Mutter angezogen wird.
  6. Kabelbaum-Durchhang anpassen: Bei ausgeschaltetem Motor ganz nach links und rechts einschlagen. Es sollte kein Ziehen eines Steckers oder ein Geräusch des Flachbandkabels zu hören sein.

Wenn die Ausrichtungsmarkierungen nicht übereinstimmen

  • Anhalten und davon ausgehen, dass das Flachbandkabel beschädigt sein könnte. Einen qualifizierten SRS-Techniker zur Überprüfung hinzuziehen, keine zusätzlichen Umdrehungen raten.

Such-Tags

  • Wickelfeder
  • Flachbandkabel
  • Lenkungseinbau
  • Airbag
  • Flachbandkabel Lenkung
  • SRS-Flachbandkabel
  • Lenksäulenkabel
  • Wickelfeder nicht drehen
  • Sorgfalt beim Radausbau
  • Wickelfeder Lenkrad kaputt
  • Wickelfeder
  • Wickelfeder defekt
  • Flachbandkabel verdreht
  • Airbag-Flachbandkabel beschädigt
  • Wickelfeder Lenkungsausrichtung
  • Wickelfederpflege
  • Lenkradtasten funktionieren nicht
  • Lautstärke am Lenkrad tot
  • Titelwechsel am Lenkrad nicht möglich