Problem
- Ihre Hupe, der Tempomat oder die Blinker verhalten sich nach einem Radwechsel merkwürdig.
Symptoms
- Ihre Hupe funktioniert nur bei bestimmten Lenkwinkeln.
- Der Tempomat lässt sich nicht einstellen oder fällt sofort ab.
- Ihre Blinker schalten sich seltsamerweise von selbst aus.
Cause
- Hupenverstärker-Verkabelung: Sie müssen sowohl das ursprüngliche Hupenkabel als auch das PVS-Hupenverstärkerkabel an der Rückseite des Hupenpolsters anschließen. Wenn eines fehlt oder Sie die beiden vertauscht haben, funktioniert Ihre Hupe nicht.
- Uhrenfeder-Ausrichtung, die Sie während des Einbaus verloren haben.
- Beschädigtes Flachbandkabel durch zu viele Drehungen, während Sie das Lenkrad abgenommen hatten.
- Stecker nicht vollständig eingerastet.
Fix Step-by-step
- Fahren Sie nicht weiter, wenn die Airbag-Warnlampe leuchtet, und vereinbaren Sie dann eine Diagnose bei einem qualifizierten Autoelektriker.
- Wenn Ihre Hupe ausgefallen ist, überprüfen Sie die Rückseite des Hupenpolsters anhand des mitgelieferten Schaltplans: Das originale Hupenkabel und das PVS-Hupenverstärkerkabel werden beide dort angeschlossen. Das unten stehende Video zum Hupenverstärker führt Sie durch die Verkabelung.
- Drücken Sie das Lenkrad nicht gewaltsam auf die Verzahnung und überprüfen Sie die Ausrichtungsmarkierungen gemäß der Werksvorschrift.
- Wenn keine Warnlampe leuchtet und Ihre Symptome geringfügig sind, überprüfen Sie die Steckverbinder erneut auf Drehmoment und Verlegung gemäß dem Werkstatthandbuch.
Notes
Sicherheit: Airbag-Reparaturen können wir nicht aus der Ferne zertifizieren. Lassen Sie daher Ihre Wickelfeder- und SRS-Arbeiten von einem lizenzierten Installateur durchführen.
Verwandt: Pflege der Wickelfeder.
