Use this article if…
- Verwenden Sie diesen Artikel nur bei MK4, wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen und überhaupt keine Kameraseite geöffnet wird, die Headunit bleibt bei Radio, Karten oder welcher Quelle auch immer Sie gerade hatten (kein offensichtlicher Wechsel zum Rückfahrvideo).
- Wenn Sie ein Kamera-Layout sehen, aber das Bild schwarz ist oder „kein Signal“ anzeigt, dann ist das nicht dieser Artikel. Verwenden Sie Rückfahrkamera zeigt schwarzen Bildschirm.
- Live-Bild, aber keine Parklinien → Parkrichtlinien fehlen.
- Falsches oder rollendes Bild (Sie können Video sehen, keinen leeren Bildschirm) → Fehlerbehebung bei Kameras – Übersicht.
- Trigger-Theorie und Leitungen: Verkabelung des Rückfahr-Triggers.
Quick answer
Beim MK4 ist der Rückwärtsgang-Trigger Pin 5 (BACK_CON) am 16-poligen Hauptstecker, das Kabel ist rosa. Wenn es sich bei Ihrer Kamera um die werkseitig eingebaute Toyota-Kamera handelt, gibt es kein Triggerkabel zum Anschließen, da das Rückfahrsignal bereits an Stecker 3 ankommt. Prüfen Sie, ob Sie den richtigen physischen Kameraeingang in den Einstellungen als Rückfahrkamera zugewiesen haben, bevor Sie einen Verdrahtungsfehler suchen.
Problem
- Sie legen den Rückwärtsgang ein und die Kameraansicht öffnet sich nicht auf dem MK4.
Symptoms
- Sie wählen den Rückwärtsgang, die Headunit bleibt auf Radio oder Karten und Sie sehen nie einen Wechsel zur Kamera.
- Wenn Sie die Kameraseite sehen, das Bild aber schwarz oder „kein Signal“ ist, halten Sie hier an und verwenden Sie Rückfahrkamera zeigt schwarzen Bildschirm an.
Cause
- Der Rückfahr-Trigger erreicht Ihr MK4 nicht (falscher Abgriff, PWM-Heckzufuhr, Anhänger-Kabelbaum-Problem).
- Original Toyota Kamera: Sie haben überhaupt kein Triggerkabel zum Anschließen. Der Rückfahrimpuls kommt am Stecker 3 an, ein fehlender Trigger ist bei diesem Setup also nicht das Problem.
- Die Kamera ist in den Einstellungen dem falschen Eingang zugewiesen.
- Der Adapterkabelbaum rastete beim Einbau nicht vollständig ein.
Fix Step-by-step
- Beim MK4 ist der Rückwärtsgang-Trigger Pin 5 (BACK_CON) am 16-poligen Hauptstecker, und das Kabel ist bei allen aktuellen Chargen rosa. Wenn Ihr Kabel braun ist, handelt es sich um eine frühere Version und nicht um einen Fehler. Sichern Sie das Fahrzeug mit Unterlegkeilen und messen Sie diesen Pin, während ein Helfer den Rückwärtsgang einlegt.
- Werksseitige Toyota-Kamera: Hier gibt es nichts anzuzapfen. Prüfen Sie stattdessen, ob Sie Stecker 10, den gelben Cinch-Stecker, der das Videosignal der Werkskamera überträgt, an den Rückfahrkamera-Eingang am Kabelbaum F angeschlossen haben. Ohne diesen erhalten Sie niemals ein Bild.
- Öffnen Sie die Kameraeinstellungen und bestätigen Sie, welcher physische Anschluss als Rückwärtsgang eingestellt ist, und stellen Sie dann das Format ein: CVBS N für eine Werks- oder Analogkamera, AHD 720P25 für eine PVS AHD-Kamera. Starten Sie das Gerät neu, nachdem Sie es geändert haben.
- Setzen Sie jeden Adapter (z. B. 28-Pin-Konvertierungen) neu ein und prüfen Sie dann, ob kein Pin verbogen ist.
- Führen Sie einen bekanntermaßen guten 12-V-Test nur dann in den Rückwärtsgang-Sense-Eingang ein, wenn Ihr Verfahren dies zulässt. Dies zeigt Ihnen, ob das Radio reagiert.
Notes
Kabelbaum F führt den Trigger nicht. Er führt das Kameravideo (F6), die 12V-Versorgung der Kamera (F7) und die Videomasse (F8). Der Rückwärtsgang befindet sich an Pin 5 des 16-poligen Hauptsteckers und nirgendwo sonst.
- Installation: Kameras an den MK4 anschließen
- Kameraseite, aber schwarzes Bild: Schwarzer Bildschirm im Rückwärtsgang
- Übersicht: Kamera-Fehlerbehebung
- Keine Stromversorgung an der Kamera: Kamera ohne Strom
- Trigger-Theorie: Verkabelung des Rückwärtsgang-Triggers
Kein Multimeter?
- Sichere Überprüfungen ohne Messgerät: Keilen Sie das Fahrzeug und stellen Sie die Bremsen ein, lassen Sie dann einen Helfer den Rückwärtsgang einlegen, während Sie den Bildschirm beobachten, ob er versucht, umzuschalten. In den MK4-Kameraeinstellungen weisen Sie den korrekten physikalischen Eingang als Rückwärtsgang zu. Setzen Sie die Adapter (28-polig usw.) neu ein und überprüfen Sie die Kabelenden anhand der Verkabelungsplanfotos auf lose Kontakte, nicht „fast eingerastet“.
- Sie benötigen ein Multimeter, um zu beweisen, dass das Rückwärtsgang-Triggerkabel am Headunit-Kabelbaum tatsächlich seinen Zustand im Rückwärtsgang ändert, geprüft gegen Ihr Diagramm (insbesondere PWM-Kabel).
- Wenn Sie nicht messen können: Verwenden Sie einen qualifizierten Installateur zur Triggerüberprüfung, oder senden Sie PVS einen kurzen Clip mit eingelegtem Rückwärtsgang plus einen Menü-Screenshot, der zeigt, welchen Eingang Sie zugewiesen haben. Stochern Sie nicht mit stromführenden Nadeln ohne Schulung.
Still stuck? Send us these photos
- Fahrzeug: Modell, Baureihe und Baujahr.
- Kurzes Video: Aus einem sicheren, verkeilten Aufbau wählen Sie zweimal den Rückwärtsgang, während der Bildschirm auf Radio oder Karten bleibt, damit wir sehen können, dass kein Kamerawechsel stattfindet.
- Screenshot: Ihre MK4-Kamera- und Eingangseinstellungen, die zeigen, welcher physische RCA als Rückfahrkamera zugewiesen ist.
- Fotos: Ihre Adapterkabel (28-polig, LC76-Umbauten usw.), die am Radio angeschlossen sind, sowie der Abgriffpunkt für den Rückwärtsgang, wenn dieser ohne unsicheres Entfernen von Klebeband leicht sichtbar ist.
- Liste: ob Sie jemals irgendeine Kamera an einem anderen Eingang desselben Headunits erhalten.