Lautsprecher-Türpanels & Audio-Upgrades für den LandCruiser 70 Series

Ihr 70er Series wurde für Arbeit und Reisen in abgelegene Gebiete gebaut, nicht für Musik. Das werkseitige Audiosystem ist der schwächste Teil eines ansonsten exzellenten Fahrzeugs. Die meisten Varianten verlassen das Werk mit einer geringen Anzahl von Lautsprechern an bescheidenen Stellen, und in vielen Fällen fehlen überhaupt Fronttürlautsprecher. Sie erhalten eine Kabine, die auf der Straße laut und im Klang dünn ist. Hier erfahren Sie, wie Sie das richtig beheben, beginnend mit dem Upgrade, das auf dieser Plattform am meisten bewirkt: Lautsprecher-Türpanels, dann die Lautsprechergröße, die passende Head-Unit und wo Verstärker und Subwoofer anzusetzen sind.

Wenn Sie nur einen Abschnitt lesen, dann diesen über Türpanels. Jedes andere Audio-Upgrade in einem 70er Series baut darauf auf.

Warum Ihr Werksaudio so dünn klingt

Der 70er Series wurde auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt. Audio hatte nie Priorität, und das merkt man. Je nach Variante und Baujahr verfügen Sie möglicherweise über nur zwei Lautsprecher, oft im Armaturenbrett oder hinten, wobei die Vordertüren entweder leer sind oder mit einem kleinen Lautsprecher an einer Stelle ausgestattet sind, die nicht in den Innenraum abstrahlt. Workmate- und Basis-Spezifikationen sind am spartanischsten. Selbst die höheren Ausstattungslinien sind nach modernen Standards bescheiden.

Ihre Türen sind sowohl das Problem als auch die Lösung. Ihre werkseitige Türverkleidung verfügt typischerweise über keine ordentliche Lautsprechermontage im unteren Türbereich, wo normalerweise ein moderner Komponenten- oder Koaxiallautsprecher untergebracht wäre. Ohne Befestigungspunkt haben Sie keinen Platz, um einen hochwertigen Lautsprecher tief und vorne zu platzieren, was genau dort ist, wo Sie ihn für eine breite, gleichmäßige Klangbühne haben möchten. Ein Lautsprecher-Türpanel füllt diese Lücke.

Warum Türpanels das Beste für Ihr Geld tun

Ein Lautsprecher-Türpanel ist ein geformtes Gehäuse, das an Ihrer Tür montiert wird und einem hochwertigen Lautsprecher einen ordentlichen, abgedichteten Platz bietet, wo die Werkstür keinen hat. Es ist das wirkungsvollste Audio-Upgrade, das Sie an einem 70er Series vornehmen können, da es die Grundursache behebt, anstatt sie zu umgehen.

• Sie erhalten einen Montageort, den es sonst nicht gibt. Anstatt die werkseitige Türverkleidung zu zerschneiden oder einen Lautsprecher irgendwo ungeeignet einzuzwängen, bietet das Panel einem 6,5-Zoll-Lautsprecher ein konstruiertes, fahrzeugspezifisches Zuhause.
• Der Klang kommt von unten und vorne. Front-Panels platzieren die Lautsprecher in Ihrer Nähe und nach vorne im Innenraum, sodass Stimmen und Musik sich anfühlen, als kämen sie von vorne statt von hinten.
• Der Lautsprecher erhält eine gewisse Gehäuseumschließung. Ein kontrolliertes Luftvolumen hinter einem Treiber ist besser, als in einen offenen Türhohlraum zu strahlen, und ein speziell angefertigtes Panel gibt dem Lautsprecher eine konsistentere akustische Last.
• Sie sehen aus wie ab Werk. Ein gut gemachtes Panel ist so geformt, dass es der Kontur Ihrer Türverkleidung folgt, sodass das Upgrade dazugehört, anstatt wie ein nachträglicher Einbau auszusehen.

Deshalb montieren Sie Panels vor Verstärkern, Subwoofern oder sogar einer Head-Unit in den meisten 70er-Series-Audio-Plänen. Da der 70er Series oft überhaupt keine Fronttürlautsprecher hat, machen Front-Panels häufig den Unterschied zwischen nutzbarem Front-Sound und gar keinem.

Front-Panels oder vorne und hinten

Ihre erste Entscheidung ist, wie viele Pods Sie benötigen. PVS bietet Türpods als vorderes Paar und als vorderen und hinteren Satz an, und Ihre Wahl hängt von Ihrem Kabinenlayout und der Nutzung des Fahrzeugs ab.

Front-Pods haben in jedem Aufbau Priorität. Ihre Frontbühne trägt den Großteil der Musik und alle Vokalinhalte, und in einem 70er Series befindet sich die größte werkseitige Mangelhaftigkeit in den Vordertüren. Ein hochwertiges Front-Paar behebt den wichtigsten Teil des Systems. Wenn Sie in einem Einzelkabiner sind oder Ihr Rücksitz selten besetzt ist, bieten Ihnen Front-Pods allein ein vollständiges und ausgewogenes Upgrade.

Front- und Heck-Pods sind sinnvoll, wenn Sie einen Doppelkabiner (79er Series) oder Kombi (76er Series) fahren und die Rücksitze regelmäßig genutzt werden. Heck-Pods füllen den Innenraum für Passagiere hinten aus und sorgen für einen volleren, umfassenderen Klang, wenn Sie Personen befördern. Sie sind eher eine Komfort- und Füll-Ergänzung als eine Lösung für eine grundlegende Lücke, daher ordnen Sie sie in der Priorität hinter dem Front-Paar ein.

Wählen Sie mit oder ohne Tasche

Einige Türpanels für den 70er Series sind schlichte Lautsprechergehäuse. Andere sind mit einer Ablagetasche unterhalb des Lautsprechers ausgestattet. Beide haben ihren Platz, und die Entscheidung hängt davon ab, wie Sie Ihre Tür nutzen, nicht von der Klangqualität.

Ein Pod mit Tasche behält ein kleines Ablagefach in Ihrer Tür, was sich in einem Arbeitsfahrzeug bezahlt macht, wenn Sie diesen Raum tatsächlich für Handschuhe, Gurte oder ein Notizbuch nutzen. Ein Pod ohne Tasche widmet die volle Formung dem Lautsprecher und einem sauberen Abschluss, was einige Besitzer für das ordentlichere Aussehen und die einfachere Form bevorzugen. Keiner von beiden ändert die Lautsprechergröße, die der Pod aufnimmt. Bestätigen Sie, welchen Stil ein Pod hat, bevor Sie bestellen, und entscheiden Sie, ob Sie lieber den Stauraum in der Tür behalten oder das sauberere Aussehen bevorzugen. Beide Stile montieren Ihren Lautsprecher in der gleichen tiefen, vorderen Position, die das Upgrade lohnenswert macht.

Wählen Sie die richtige Lautsprechergröße

PVS Türpanels nehmen einen Standard-6,5-Zoll (165 mm) Lautsprecher auf, die gängigste und am besten unterstützte Größe auf dem Car-Audio-Markt. Das wirkt sich zu Ihren Gunsten aus: Sie können aus einer riesigen Auswahl hochwertiger Koaxial- und Komponentenlautsprecher in jeder Preisklasse wählen, anstatt auf eine obskure Größe festgelegt zu sein.

Das sind die beiden groben Typen, die passen, plus die Tiefenprüfung, die sich vor dem Kauf lohnt. Für die meisten Besitzer verwandelt ein hochwertiger 6,5-Zoll-Koaxiallautsprecher in jedem Front-Pod das System. Wenn Sie die saubersten Stimmen und eine Klangbühne wünschen, die auf dem Armaturenbrett sitzt, ist ein Komponentenset mit hoch montierten Hochtönern Ihr nächster Schritt nach oben. In jedem Fall nimmt der Pod den Standard-165-mm-Tieftöner auf, sodass Sie aus dem Mainstream des Lautsprechermarktes kaufen.

Kombinieren Sie Ihre Pods mit einer Head-Unit

Ihre Lautsprecher sind nur so gut wie das Signal, das sie speist. Die werkseitige 70er Series Head-Unit ist begrenzt, und eine aufgerüstete Einheit holt viel mehr aus neuen Türpanels heraus. Sie erhalten einen saubereren Vorverstärkerausgang, mehr nutzbare Leistung und, was wichtig ist, einen Equalizer und eine Kanalsymmetrie, sodass Sie die neue Frontbühne einstellen können, anstatt das zu akzeptieren, was die Werkseinheit ausgibt.

Eine fahrzeugspezifische Head-Unit für den 70er Series bringt auch drahtloses Apple CarPlay und Android Auto mit, wo die meisten Besitzer ihre Musik aufbewahren. Es macht wenig Sinn, hochwertige Türpanels einzubauen und sie dann mit komprimiertem Bluetooth von einem Basisgerät zu speisen, wenn eine richtige Head-Unit sie sauber ansteuern kann. Wenn Sie das System als Ganzes aufrüsten, planen Sie die Head-Unit und die Panels zusammen. Stöbern Sie in 70er Series Head-Units und Schnittstellen, oder sehen Sie sich die breitere Car-Audio-Palette für Verstärker, Lautsprecher und Zubehör an, um den Aufbau abzuschließen.

Ihre Head-Unit befindet sich in Ihrem Sichtfeld und ist mit der Fahrzeugelektrik verbunden, daher sind Passgenauigkeit und Konformität wichtig. Prüfen Sie, wie ein Aftermarket-Display mit den Australian Design Rules und den Straßenverkehrsregeln vereinbar ist.

Fügen Sie einen Verstärker und einen Subwoofer hinzu

Mit den Pods und einer leistungsfähigen Head-Unit sind ein Verstärker und ein Subwoofer Ihre nächsten beiden Upgrades, in dieser Reihenfolge für die meisten Aufbauten. Keines davon ist essentiell für ein Ergebnis, das Sie genießen werden. Beide erweitern die Möglichkeiten des Systems.

Verstärker

Ein externer Verstärker liefert Ihren Türlautsprechern saubere, kontrollierte Leistung, weit über das hinaus, was der interne Verstärker einer Head-Unit bietet. Was Sie gewinnen, ist mehr Headroom als Lautstärke. Lautsprecher, die von einem Qualitätsverstärker angetrieben werden, bleiben bei hohen Pegeln sauber, anstatt zu verzerren, und klingen auch bei normalen Hörpegeln müheloser. Wenn Sie vorne und hinten bestückt haben, ist ein Vierkanalverstärker die natürliche Wahl, der alle vier Türlautsprecher antreibt. Ihre 70er-Serie-Kabine ist auf der Autobahn und auf Wellblechpisten laut, und dieser saubere Headroom sorgt dafür, dass die Musik über Straßen- und Motorgeräusche hinweg verständlich bleibt.

Subwoofer

Ein 6,5-Zoll-Türlautsprecher, so gut er auch sein mag, wird keinen tiefen Bass erzeugen. Ein Subwoofer ergänzt den Tieftonbereich, der die Musik füllt und das gesamte System komplett erscheinen lässt. In einem 70er Series ist die praktische Frage der Platz: ein Einzelkabiner hat begrenzten Raum, während ein 79er Doppelkabiner oder 76er Kombi Ihnen mehr Optionen hinter oder unter den Sitzen bietet. Der übliche Ansatz ist ein kompaktes geschlossenes Gehäuse mit einem einzelnen 10- oder 12-Zoll-Subwoofer, angetrieben von einem dedizierten Mono-Verstärker oder einem Mehrkanalverstärker mit einem Subwoofer-Kanal. Halten Sie den Subwoofer-Pegel an Ihre Türlautsprecher angepasst. Sie erweitern den Tieftonbereich, nicht begraben die Frontbühne, die Sie aufgebaut haben.

Montieren Sie Ihre Pods

• Neue Lautsprecherkabel verlegen. Viele 70er-Series-Türen hatten keine Frontlautsprecher, daher haben Sie möglicherweise überhaupt keine Verkabelung zur Tür. Verlegen Sie als Teil einer ordnungsgemäßen Installation frische Lautsprecherkabel von der Head-Unit oder dem Verstärker zu jedem Pod, und Ihre Lautsprecher erhalten eine saubere Zufuhr.
• Schalldämmung in Betracht ziehen. Eine Schicht auf der Türhaut hinter dem Pod reduziert die Plattenresonanz und verbessert die Ausgangsleistung des Lautsprechers. Es ist günstig und zahlt sich aus, besonders in einer lauten 70er-Series-Kabine.
• Bestätigen Sie Ihren Karosseriestil und die Lautsprechertiefe. Bestellen Sie das Pod-Set, das zu Ihrem Einzel-, Doppelkabiner oder Kombi passt, und überprüfen Sie die Einbautiefe jedes ungewöhnlich tiefen Lautsprechers, bevor Sie ihn kaufen.

PVS Türpanels sind passgenau für die Tür des 70er Series geformt und werden an der werkseitigen Position montiert, sodass das Upgrade integriert statt nachträglich hinzugefügt wirkt. Beachten Sie diese drei Punkte, bevor Sie beginnen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Pod-Set oder welcher Lautsprecher zu Ihrer Variante und Ihrem Baujahr passt, kontaktieren Sie unser Team vor der Bestellung, und wir werden die Passform für Ihr Fahrzeug bestätigen.

Wo es weitergeht

• PVS Audio-Kollektion, Lautsprecher-Türpanels, Lautsprecher und Audio-Zubehör für den 70er Series.
• Car Audio Sortiment, Verstärker, Subwoofer und Komponenten zur Erweiterung des Systems.
• Head Units, fahrzeugspezifische Einheiten mit drahtlosem CarPlay und Android Auto zur Ansteuerung Ihrer neuen Lautsprecher.
• ADR Compliance Hub, wie Nachrüst-Head-Units und -Displays mit den australischen Design Rules und den Straßenverkehrsregeln vereinbar sind.

Arbeiten Sie sich zuerst durch die Türpanels, dann die Head-Unit, dann Verstärkung und Bass. Diese Seiten und Kollektionen decken den gesamten Audio-Aufbau des 70er Series ab.