Elektrische Außenspiegel und ADR-Rücksichts-Konformität

Die australischen Design-Regeln (ADR) legen fest, welche Anforderungen Ihre Rückspiegel erfüllen müssen, und diese Regeln gelten direkt für die Außenspiegel Ihres Toyota LandCruiser der 70er-Serie. Wenn Sie auf elektrische (motorisierte) Spiegel umrüsten, bleibt Ihr rückwärtiges Sichtfeld innerhalb dieser Regeln, und die Spiegel werden wesentlich benutzerfreundlicher. Wenn Ihr Spiegel ein Blinker-Wiederholungslicht enthält, kommen auch die Beleuchtungs- und Verkabelungsregeln ins Spiel, und Ihre Installation muss in beiden Punkten standhalten.

Was ADR 14 von Rückspiegeln verlangt

ADR 14/02 (Rückspiegel) ist der nationale Standard, der die in einem Personen- oder Nutzfahrzeug eingebauten Spiegel abdeckt. Er existiert, damit Sie eine ausreichende, klare und stabile Sicht auf die Straße hinter und neben Ihnen erhalten, ohne sich umdrehen oder die sitzende Fahrposition verlassen zu müssen.

Im Großen und Ganzen deckt der Standard das rückwärtige Sichtfeld ab, das Sie sehen können müssen, die Mindestgröße und Reflexionsfähigkeit des Spiegels sowie die Stabilität des Spiegels, damit das Bild bei normaler Fahrt nicht vibriert oder verschwimmt. Ein Außenspiegel auf der Fahrerseite und, falls erforderlich, auf der Beifahrerseite muss Ihnen eine klare und stabile Sicht entlang jeder Fahrzeugseite und der Fahrspuren neben Ihnen ermöglichen.

Ersetzen oder rüsten Sie einen Außenspiegel auf, muss der Ersatz immer noch all dies erfüllen. Ein Spiegel, der zu klein ist, nicht korrekt ausgerichtet werden kann, zu stark vibriert oder Ihnen keine Sicht entlang der Fahrzeugseite bietet, bringt Sie außerhalb des Sichtfeldes, das ADR 14/02 garantieren soll. Wenn Sie einen Spiegel nicht in die richtige Position einstellen können, haben Sie ein praktisches Konformitäts- und Sicherheitsproblem, auch wenn das Glas selbst die richtige Größe hat.

Warum ein konformes Sichtfeld wichtig ist

Das rückwärtige Sichtfeld ist der Bereich der Straße hinter und neben Ihnen, den Sie in Ihren Spiegeln sehen können. Wenn ein Außenspiegel korrekt eingestellt ist, deckt er die Fahrspur neben Ihnen ab und verkleinert den toten Winkel. Wenn er schlecht ausgerichtet ist oder unterdimensioniert ist, vergrößert sich der tote Winkel. Dort passieren Unfälle beim Einfädeln, Spurwechsel und Rückwärtsfahren.

Die 70er-Serie ist hoch und breit und oft mit einer Ladefläche, einem Aufbau oder einer Anhängerkupplung ausgestattet. Ihre Außenspiegel übernehmen mehr Aufgaben bei der rückwärtigen Sicht als bei einem kleineren Fahrzeug. Sobald Sie einen Aufbau oder eine Ladung haben, bietet der Innenspiegel nur noch sehr wenig Sicht, sodass Ihre Außenspiegel zu Ihrer Hauptmethode werden, den Verkehr hinter und neben Ihnen zu sehen.

Stellen Sie einen Spiegel präzise ein und setzen Sie ihn sofort zurück, nachdem ihn jemand anderes bewegt hat, so ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass er im entscheidenden Moment richtig steht. Das ist der Sicherheitsaspekt bei elektrischen Außenspiegeln. Wenn Sie die Einstellung von der Fahrposition aus vornehmen, erreichen und halten Sie das vom Standard geforderte Sichtfeld wesentlich einfacher.

Manuelle vs. elektrische Außenspiegel

Manuelle und elektrische Außenspiegel können beide ADR 14/02 hinsichtlich Glasgröße und Stabilität erfüllen. Was sie unterscheidet, ist die Leichtigkeit, mit der Sie das korrekte Sichtfeld erhalten und beibehalten, und hier liegen die Sicherheits- und Komfortgewinne.

Der Wechsel von manuellen zu elektrischen Spiegeln bietet Ihnen also Komfort und einen echten Sicherheitsgewinn, da Sie das konforme Sichtfeld einfacher einstellen und beibehalten können.

In den Spiegeln untergebrachte Blinker

Einige elektrische Außenspiegel verfügen über einen integrierten Blinkleuchten-Repeater im Gehäuse. Wenn Ihr Spiegel einen Blinker beherbergt, ist dieser Blinker eine Lichtsignalanlage, weshalb zusätzlich zum Spiegelstandard auch die Vorschriften für die Fahrzeugbeleuchtung gelten.

Der entsprechende Standard ist ADR 13/00 (Installation von Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen), der die Installation, Positionierung und Funktion von Lampen und Fahrtrichtungsanzeigern regelt. Ein Fahrtrichtungsanzeiger muss gelbes Licht nach vorne und zur Seite abstrahlen, mit der korrekten Frequenz im Takt mit Ihren anderen Blinkern blinken und gemäß den anwendbaren ADRs für Fahrzeugbeleuchtung positioniert und sichtbar sein.

Ein Spiegel-Repeater in der falschen Farbe, nicht synchron mit den Hauptblinkern oder so verdrahtet, dass er nicht korrekt funktioniert, stellt einen Verstoß gegen die Beleuchtungsvorschriften dar, selbst wenn der Spiegel an sich ADR 14/02 erfüllt. Bei der Auswahl von Spiegeln mit integrierten Blinkern sollten Sie sicherstellen, dass die Repeater gelb sind und dass sie mit Ihrem Blinkerkreislauf verbunden sind, sodass sie synchron mit den vorderen und hinteren Leuchten blinken.

Spiegel sicher montieren und verkabeln

Sobald Sie einen Außenspiegel montiert haben, ist er Teil der Fahrzeugstruktur und des elektrischen Systems. Daher muss die Installation selbst den allgemeinen Bau- und Elektroanforderungen entsprechen. Der hierfür maßgebliche Standard ist ADR 42/05 (Allgemeine Sicherheitsanforderungen), der unter anderem Fahrzeugbau und elektrische Verkabelung abdeckt.

Für einen elektrischen Spiegel bedeutet dies, dass er sicher befestigt ist, damit er bei normaler Fahrt an seinem Platz bleibt und stabil ist, das Gehäuse keine gefährlichen äußeren Vorsprünge bildet und die Verkabelung für die Motoren, Heizung, Faltung und eventuelle Blinker-Repeater sicher installiert ist. Die Verkabelung muss korrekt dimensioniert, ordnungsgemäß isoliert, vor Scheuern und Hitze geschützt, verlegt und gesichert sein, damit sie im Betrieb nicht beschädigt werden kann, und so angeschlossen sein, dass ein Fehler keinen Kurzschluss oder Brandgefahr verursachen kann.

• Der Spiegel ist sicher an der Tür oder Befestigungsstelle montiert und vibriert nicht über das vom Spiegelstandard zulässige Maß hinaus.
• Die Spiegelfläche bietet nach der Ausrichtung eine klare und stabile Sicht entlang der Fahrzeugseite.
• Die elektrische Einstellung funktioniert in beiden Achsen von der Fahrposition aus.
• Die Verkabelung ist korrekt dimensioniert, nach Bedarf abgesichert oder geschützt, isoliert und gegen Scheuern gesichert.
• Jedes Heizelement ist korrekt verdrahtet und schaltet wie vorgesehen.
• Jeder integrierte Blinker-Repeater ist gelb und blinkt synchron mit Ihren anderen Blinkern.
• Klappspiegel, falls vorhanden, klappen und kehren zurück, ohne zu klemmen oder die Verkabelung zu beschädigen.

Das ist die Checkliste, die Ihr Monteur vor der Abnahme der Arbeit durchgehen sollte.

PVS elektrische Außenspiegel für die 70er-Serie

PVS Automotive elektrische Außenspiegel sind auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und Plug-and-Play konzipiert, sodass sie die werkseitigen manuellen Spiegel ersetzen, ohne dass geschnitten oder in nicht zusammenhängende Stromkreise eingegriffen werden muss. Da sie auf die Plattform abgestimmt sind, passen Glasgröße, Montage und Sichtfeld zur 70er-Serie, und die Verkabelung wird auf definierte Weise mit Ihrem Fahrzeug verbunden, anstatt improvisiert zu werden.

Überprüfen Sie Passform, Funktionen und aktuelle Optionen für die elektrischen Spiegel des 70er-Serie LandCruiser. Wenn Ihr Gerät integrierte Blinkleuchten-Repeater enthält, sind diese Repeater gelb und so verkabelt, dass sie mit Ihrem Blinkerkreislauf funktionieren, im Einklang mit den Anforderungen an die Fahrzeugbeleuchtung.

Sie können bei uns unabhängige Ingenieurgutachten zur Unterstützung der Zertifizierung und Versicherungsanzeige in jedem Staat oder Territorium anfordern. Wenn Ihr Baujahr oder Ihre Variante für Sie nicht klar ist, kontaktieren Sie unser Team, bevor Sie bestellen, und wir bestätigen die Passform und eventuelle Blinkerverkabelung für Ihr Fahrzeug.

Zulassung und Zertifizierung

• NSW: Spiegelersatz, der die Anforderungen an die Rücksicht und Beleuchtung erfüllt, ist in der Regel geringfügig. Falls eine Zertifizierung erforderlich ist, fällt dies unter VSCCS. Gutachtendokumentation auf Anfrage erhältlich.
• VIC: VASS-Zertifizierung gilt, wenn eine Änderung ein reguliertes System betrifft. Bestätigen Sie, ob Ihre Änderung dies erfordert. Gutachtendokumentation auf Anfrage erhältlich.
• QLD: Das von TMR verwaltete Approved Person Scheme deckt Änderungen ab, die eine Zertifizierung erfordern. Kontaktieren Sie TMR für Hinweise zu Ihrer spezifischen Situation.
• SA, WA, TAS, NT, ACT: Beachten Sie das jeweilige Landes- oder Territoriumschema.

Der Austausch Ihrer manuellen Spiegel gegen konforme elektrische Spiegel ist im Allgemeinen eine geringfügige Änderung. Ob Sie eine Zertifizierung oder Benachrichtigung benötigen, hängt von Ihrem Bundesstaat oder Territorium und davon ab, was der Spiegel ändert, insbesondere wenn er Blinkleuchten-Repeater hinzufügt. Bestätigen Sie die Position für Ihr Fahrzeug, anstatt anzunehmen, dass keine erforderlich ist.

Ausführliche Informationen zu jedem Schema finden Sie unter Staatliche und territoriale Zertifizierungsanforderungen, und Hintergrundinformationen zur Anwendung der ADRs auf Änderungen finden Sie unter Was sind Australian Design Rules?. Bestätigen Sie die Anforderungen für Ihr Fahrzeug bei einem zugelassenen Kraftfahrzeugingenieur und Ihrer Versicherung, bevor Sie sich auf allgemeine Richtlinien verlassen. PVS Automotive kann Gutachtendokumente zur Unterstützung des Ingenieurprozesses liefern: Kontaktieren Sie unser Team mit Ihren Staats- und Fahrzeugdaten.

Versicherung

Elektrische Außenspiegel ändern die Spezifikation Ihres Fahrzeugs, daher informieren Sie Ihren Versicherer, insbesondere wenn die Spiegel elektrische Funktionen oder Blinker-Repeater hinzufügen. Installieren Sie sie korrekt und halten Sie sie innerhalb der Anforderungen an Rücksicht und Beleuchtung, und Ihr Spiegel-Upgrade ist eine dokumentierbare Modifikation, wobei auf Anfrage Gutachtendokumente zur Unterstützung Ihrer Offenlegung erhältlich sind.

Eine Installation, die die Rücksicht beeinträchtigt, nicht-gelbe oder falsch verdrahtete Repeater einbaut oder unsichere Verkabelung verwendet, ist eine nicht konforme Änderung, die einen Anspruch beeinträchtigen könnte. Wie bei jeder Modifikation bestätigen Sie die Position mit Ihrem Versicherer und gehen Sie nicht von einem bestimmten Ergebnis aus. Ihr sicherster Weg ist ein konformer Spiegel, korrekt installiert, mit der Dokumentation zur Hand, falls sie jemals benötigt wird.